Paso atrás en el tiempo conmigo si lo haría, de unos 20 años para ser exactos, a una época en la automotriz General Motors estaba muy ocupado haciendo planes para su toda nueva empresa, Saturno. Esto no iba a ser sólo otra división de GM le importaría que Saturno fue creada como una empresa lucha separada de importación destinado a asumir la talla de Toyota y Honda. En 1990, los primeros automóviles Saturn salió de la línea de montaje de campo Tennessee bucólico señal de una nueva cooperación entre los trabajadores y la dirección. Inmediatamente, la pequeña "Serie S" funky de sedanes, camionetas y cupés fueron un éxito y GM pronto fue alabado por tomar un initiative.Today negrita, Saturno es muy diferente de la marca que adquirió mejores fabricantes de automóviles de Japón. En lugar de ser una empresa de automóviles independiente, de propiedad absoluta de la marca es ahora uno de General Motors muchas divisiones de automoción. La serie S se vendió bien y la introducción de los modelos posteriores ayudó a la marca, pero en última instancia, los padres GM decidió tirar de la compañía dentro de veces la del general, ya que optó por cerrar Oldsmobile lugar. Los modelos actuales se venden por Saturno son muy diferentes de lo que se ofrecía en un principio, pero la compañía ha logrado mantener un gran atributo que originalmente impulsó a la marca hacia adelante: la gente es primero. Vamos a echar un vistazo a la línea actual de Saturno y los vehículos que pronto será introduced.ION - Después de una década de servicio, la serie S se retiró en favor del ION de tamaño comparable. A diferencia de la serie S, el ION no incluye un carro, pero sí incluye un coupé de cuatro puertas y sedán. Por desgracia, el coche no es muy competitivo con los modelos similares y GM está mirando un coche Opel de inspiración para tomar su lugar a finales de este decade.VUE - Una reciente renovación ha mantenido la VUE, un pequeño SUV de Saturno y competitivo. Además, se espera que un modelo híbrido en espera de reforzar la línea y hablar de todo el nuevo modelo compacto a aparecer en 2009 con el mundo automotriz abuzz.RELAY - primera minivan de Saturno es un clon de modelos vendidos por Chevrolet y Buick. A diferencia de los modelos anteriores Saturno que contó con paneles de impacto laterales poliméricas [limitar abolladuras], el relé es todo chapa y simplemente una copia de los vehículos de otras divisiones. Aún así, el relé ha llenado un hueco importante en la línea de Saturno por ofrecer un vehículo más grande de Saturno, leal owners.SKY - Olvídese de lo que podría haber pensado previamente Saturno. El roadster SKY es un éxito para una gran razón: es absolutamente sexy. Compartir componentes con el Pontiac Solstice, el cielo ha transformado radicalmente la imagen de la marca por sí mismo. Con un precio de menos de $ 25.000, el cielo es competitivo con el Mazda Miata y es una alternativa de bajo costo para el BMW Z4.AURA - Otro vehículo construido para luchar imagen suave de la división, los pasos AURA en la categoría mediana reemplazar la serie L que se suspendió dos años antes. Basado en la plataforma Epsilon de GM, el AURA inspira en gran medida de la división alemana de GM - Opel - al tiempo que incorpora un estilo y un diseño que favorece el Saturn SKY.OUTLOOK - Para introducir antes de finales de 2006, el panorama será el primer SUV más grande de Saturno. Aunque considerado como un "cruzado" por muchos, el panorama es un SUV de 7 pasajeros destinado a complementar el VUE menor. Con la incorporación de las perspectivas en el Saturn veces, GM tomará un descanso antes de juguetear con la línea de Saturno up.Truly, Saturno de 2007 se verá muy diferente de Saturno de la década de 1990. Durante años, los concesionarios de Saturn estaban contentos de vender un solo modelo - la serie S - pero Saturno de hoy va mucho más allá de todo eso. Con una VUE híbrido en la línea y otras variaciones de los modelos existentes también está previsto, la línea de Saturno vez espartano hasta está casi lleno a capacidad. Esta es una gran noticia para los leales a Saturno en busca de opciones más allá de los modelos base y una promesa de que GM está invirtiendo dinero en su división de lucha importación Art By:. Matthew C. Keegan