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Un aumento en los viajeros de quedarse atrapadas en la puerta conduce a un cambio
La noche antes de empezar a prepararse para mis vacaciones. I paquete de la bolsa con pensamientos de que pone en una playa, tomando el sol y disfrutando de una semana de vacaciones que se merece cada pedacito de cualquier viaje headaches.The mañana siguiente me levanto bien temprano, empacar todo en el coche y la cabeza hasta el aeropuerto. Después de conducir el estacionamiento del aeropuerto por lo que parece ser para siempre, por fin encuentro un lugar para dejar el vehículo detrás. Salto en el autobús que me lleva a la zona en la que puedo comprobar en la aerolínea que decidió volar con esta vacation.I específica caminar hasta el mostrador, entregue toda la información necesaria, paga todas las tasas que se están viraron para el control de equipaje y que me voy hacia mi puerta. Pero espera que no se puede llegar a la puerta todavía, ahora voy por el proceso de selección conocido como security.So me acolchada hacia abajo (o hacia arriba sentí dependiendo de quién lo hace), quitarme los zapatos, el cinturón, y cualquier otra cosa piden y, finalmente, estoy en mi way.I llegar a la puerta listo para estas vacaciones para comenzar y bam! El vuelo se retrasa. Si el proceso para llegar a la puerta no había suficiente tiempo consumiendo, ahora el vuelo se retrasa, y así es mi vacation.What hace las cosas aún peor finalmente está recibiendo en el plan sólo se retrase a mis vacaciones aún más que el avión espera su turno para llegar a la toma de la tira. Esta rutina se denomina más comúnmente conocido como "gravar a la pista". Según el Wall Street Journal, "los pasajeros aéreos en los EE.UU. gastan aproximadamente el 20 por ciento del tiempo de viaje pegado en la puerta debido a las líneas de taxi con retraso a un costo anual de la economía de $ 41 mil millones. "En crisis económica de hoy en día imaginar lo que la economía puede hacer con un extra de $ 41000 millones de dólares. Debido a este problema recurrente, el Congreso ha decidido actuar y el Secretario de Transporte ofrecido esto en un reciente artículo en la edición de este del Wall Street Journal, "las rutas adicionales y alterado daría una oportunidad de vencer a los retrasos, pero los consumidores frente a la perspectiva de un menor número opciones y precios más altos de vuelo. "Nadie sabe cuándo o si alguna vez los retrasos en los aeropuertos van a mejorar, pero una cosa es segura, ni siquiera una larga demora alguna vez amortiguar sus espíritus mientras se dirige fuera de sus vacaciones. De vuelta a casa? Esa es otra historia Art By:. Bruce A
Tucker
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