Camiones y SUV sin carga en la espalda con frecuencia viajan más alto en la parte trasera que en la delantera de la camioneta. De esta manera , cuando la parte trasera del camión está totalmente cargado , es al nivel de la parte delantera del camión en lugar de a caballo baja.
Función
Dado que muchas personas manejan sus camiones y SUVs vacío la mayoría del tiempo, puede ser percibido como un problema estético de tener la parte trasera del camión un poco más alto que el delantero. Algunos propietarios no les gusta el aspecto, aunque por lo general no causa ningún daño . Kits de nivelación levantar la parte delantera para igualar el look.
Tipos
Hay cuatro tipos diferentes de kits de nivelación. Extensiones Strut son para los modelos posteriores con resortes sobre amortiguadores . Llaves de torsión son herramientas del mercado de accesorios que alteran la barra de torsión . Espaciadores de bobina se colocan en la parte superior de los cubos resorte de fábrica. Kits de bloque se utilizan para modificar la altura de la parte trasera del camión.
Las ballestas en un camión Chevrolet SUV y mantener el eje trasero alineados de adelante hacia atrás y de lado a lado, así como servir de soporte a la parte trasera de la camioneta. Estos resortes establecer la altura de la carrocería del vehículo. Si quieres levantar la parte trasera de su camión u
La empresa automovilística Chevrolet construyó su primer camión en
Niños, mascotas y otros pasajeros descuidados pueden arruinar la t
El Honda Accord 2001 tiene dos tipos diferentes de luces: las luce
La Honda CBR 600RR es una motocicleta de prestaciones hecha para l
Electronic mandos a distancia se han convertido en una característ
Los coches híbridos tienen muchas ventajas. Ellos usan menos gas,
espaciadores cuerpo del acelerador aumenta la distancia entre el c
Instalación de un kit de montaje frontal intercooler GReddy en su