Cambie el aceite con una marca sintética girando el tapón de vaciado del aceite hacia la izquierda, dejando escurrir el aceite viejo, girando el tapón de drenaje de las agujas del reloj para cerrarla, a continuación, llenar el motor al nivel apropiado con aceite sintético. El aceite sintético es un lubricante superior, y puede reducir la fricción para aumentar la potencia por tanto como 10 por ciento. El filtro debe ser cambiado, y el motor no debe tener ningún previo fugas o problemas relacionados con el petróleo.
2
Reemplace los cables de encendido con los cables de 8 mm de ancho tirando del cable viejo y el enchufe tapa del distribuidor, y luego sustituirlo pulsando el nuevo cable en las conexiones. Los colores personalizados están disponibles, y algunos tipos especiales pueden requerir montaje. Cables de encendido más anchas transmiten más energía para los tapones. Los cables mayores eran 6 o 7 mm, dependiendo del año, y pueden haber dividido o roto debido a la edad.
3
Reemplace las bujías con las unidades de alto rendimiento girando el tapón hacia la izquierda , luego girar el nuevo tapón hacia la derecha en el agujero. Gire con la mano hasta que se enroscan, para evitar que la rosca del agujero del tapón. Con tapones "más calientes", o tapones con una calificación más alta gama de calor, aumenta la potencia o de la economía. El uso de un enchufe de varios nodos también pueden aumentar el rendimiento, pero el factor importante es la calificación de grado térmico. Toyota V-6 motores vienen de acciones con un HR de 4, y el índice de calificación va de 1 a 5.
4
Reemplazar las entradas de aire con un snorkel, o un elemento abierto, por desatornillar la entrada de la salida caja de aire y la manguera y atornillado en una entrada de aire de una sola pieza que permite un mejor flujo de aire. Algunos modelos con sensor de MAP pueden necesitar un aporte especializado que puede acomodar el sensor. El filtro de elemento abierto y la manguera (o tubo) aumentarán la potencia de manera significativa, y dar a la V-6 un sonido gutural.
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