Motores de los automóviles necesitan aire fresco para que funcione correctamente. Esto se debe a que partes del motor pueden calentarse mucho y mal funcionamiento. En los vehículos de menor potencia, el radiador y la parrilla delantera son más que capaces de hacer esto, pero con los coches más potentes había una necesidad de aumentar la refrigeración. Muchos fabricantes, tales como Mitsubishi y Subaru, han añadido orificios de ventilación del capó para aumentar el flujo de aire a ciertas partes del motor como el turbo y el intercooler. La incorporación de estos a ti mismo no es una tarea difícil, pero mucho cuidado hay que tener para que el trabajo se vea profesional y mejora el rendimiento de los coches. Cosas que necesitará
molinillo de tobillo o sierra de calar of Fine malla de alambre
Sandpaper
campana de ventilación
Remaches
remache arma
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establecer que es el mejor lugar para poner un respiradero sería. Una gran cantidad de coches que vienen con orificios de ventilación del capó tenerlos en el centro para seguir funcionando aire sobre el intercooler, mientras que otros tienen en tiras a cada lado de la campana para añadir más aire frío en el compartimiento del motor. Si ha añadido un turbo, a continuación, colocar la rejilla de ventilación por encima de ella, si no, por los lados del capó será mejor.
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Recorta las áreas del capó que quieren usar el tobillo amoladora o sierra de calar. Si está utilizando una campana de ventilación, mida alrededor para ver cuánto usted necesita para cortar. Corte de debajo del capó.
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arena los bordes del agujero con un poco de papel de lija.
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Instale la malla de alambre fino sobre el agujero y adjuntarlo con remaches y la pistola de remaches.
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Coloque la campana de ventilación como se indica por el fabricante.