abrir el capó del Mini y retire la batería del motor. Para ello, simplemente desenganchando del compartimiento del motor.
2
Retire el escudo térmico de la caja de aire de stock de quitar los tornillos en la base del sistema de admisión. Retire la tapa de la toma y el filtro.
3
Use un pequeño destornillador para quitar los dos tapones en la manguera de admisión. Apriete las lengüetas para liberar los tapones.
4
Retire el perno que sujeta por la caja de aire. Retire las dos abrazaderas que sujetan el tubo de alimentación. Saque el snorkel, que se adjunta a la manguera, de la R53. Tire el resto de la caja de aire del compartimiento del motor.
5
perno en los nuevos soportes de toma de aire frío en el cuerpo del acelerador con los tornillos de cabeza plana. Monte el chip de computadora R53 a la pared del soporte de montaje.
6
Coloque el travesaño en el soporte con los tornillos y las tuercas. Coloque la nueva caja de aire en el compartimiento del motor, donde el stock de uno antes era. Asegure con los tornillos.
7
Vuelva a conectar los cables de chips informáticos que desconectó en el paso uno. Inserte la lengüeta del cable en la carcasa de la caja de aire para asegurarlo.
8
Deslice el filtro cónico sobre las tuberías de acero y fijarlo con la abrazadera de la manguera. Coloque la tapa de la caja de aire en la parte superior y apriete los tornillos que hacen cola para fijarlo.
9
Cierre la tapa y gire el encendido a probar su nuevo sistema de admisión de aire frío en su R53.
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