primer puesto como el diferencial No -Spin en 1941 , el Detroit Locker , fabricado por Tractech de Madison Heights , Michigan , fue lanzado al público como un add-on del mercado de accesorios en 1969. El Eaton Corporation adquirió Trachtech en 2005 y continúa produciendo el Detroit Locker hoy.
Función
Al igual que todos los diferenciales de bloqueo automático , el Detroit Locker bloquea las ruedas de un eje juntos cada vez que se aplica la alimentación , el suministro de dos ruedas con una potencia de 100 por ciento. Esto es útil para el terreno que requiere de varias unidades de rueda . En los turnos o cuando par no se aplica a la Detroit Locker , un mecanismo de dientes saltando de trinquete permite que las ruedas de " desbloquear " y giran a diferentes velocidades para negociar correctamente una vez .
Productos solares
Mientras que el Detroit Locker tiene un atractivo obvio para los amantes del off -road , debido a su reputación de durabilidad , corredores de la calle también han favorecido el Detroit Locker . Concesionarios Ford incluso se ofreció Detroit Locker actualizaciones como reemplazos over-the -counter durante la década de 1960 .
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