problemas comunes que indican un regulador de presión defectuosa incluyen pulverización, ralentí irregular y que se cale. Problemas de presión de combustible resultan en un flujo de gas aumentado o disminuido. Un aumento del flujo hará que el motor para la carrera. A medida que la parte intenta regular, la presión puede caer, lo que resulta en un inactivo desigual. Durante el flujo disminuido, el vehículo puede ser lento en responder a las solicitudes de aceleración. A medida que presiona el pedal, se puede despegar y de repente perder impulso, finalmente salir de su estancamiento.
Smoke
La primera vez que enciende el coche, humo espeso y negro puede surgir del tubo de escape y debajo del capó. El aceite puede derramarse en el bloque del motor y quemar, haciendo que el humo negro.
Motor no arrancará
Al girar la llave, el motor puede pulverización catódica y luego negarse a iniciar. Una vez en marcha, el motor sólo puede ser capaz de funcionar durante un minuto más o menos y luego se detendrá de nuevo. Si el regulador no puede proporcionar un flujo constante de gas, el motor no podrá seguir funcionando.
Ruido
ruido, ruidoso a veces, puede provenir de bajo el capó. Puede parecer raro o pulverización.
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