Aumentar la potencia del motor mediante el aumento del flujo de aire a las cámaras de combustión, un turbocompresor es una bomba de aire tipo turbina accionada por gas que sale del colector de escape. El litro motor de inyección indirecta 7.3 (IDI) diesel fue diseñado por Ford Motor Company para aplicaciones en camiones ligeros, antes de 1993 el motor no viene de fábrica equipado con un turbocompresor. Para los conductores que buscan un aumento en el rendimiento, sistemas de inyección de turbocompresores del mercado de accesorios están disponibles para el motor 7.3 IDI 1992. Cosas que necesitará
drenaje sobre Pan Llaves
aceite del turbocompresor pan y la junta del filtro de aceite

aceite Llave del filtro de aceite
-line
T de conexión turbocompresor
turbo manifold
Llave dinamométrica
turbocompresor aceite ingesta line
turbocompresor de retorno de aceite line
Turbocompresor línea sensor impulso
Abrazaderas
de cabeza plana
turbocompresor adaptador de entrada de aire turbocompresor de escape
manguera
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1
Coloque una bandeja de drenaje debajo del motor y retire el tapón de aceite del cárter de aceite con una llave. Deje que el aceite se drene del motor y quitar el cárter de aceite y una llave. Instale un cárter de aceite del turbocompresor y el empaque específico para el motor 7.3 diesel 1992 IDI con una llave.
2
Quite el filtro de aceite con una llave del filtro de aceite. Atornille un nuevo filtro de aceite en su lugar con las manos hasta que el filtro es un más ajustado posible, apriete el filtro de aceite con una llave hará que quitar el filtro extremadamente difícil en el próximo cambio de aceite
3
Desmontar el tubo de escape y el colector de escape del motor con una llave.
4
Retire la tubería de aceite desde el puerto de presión de aceite en el bloque motor con una llave. Adjunte una T de conexión al puerto de presión de aceite en el bloque y luego conecte la línea de aceite de la parte superior del conector en T con una llave.
5
Perno del turbocompresor y el colector de turbo, luego atornillar el múltiple del turbocompresor y el orificio de escape en el motor con una llave de torsión ajustado al par de 34 pies-libras.
6
Conecte la línea de aceite de admisión del turbocompresor para la conexión del lado puerto del conector en T, se conecta al puerto de presión de aceite, con una llave.
7
Conecte la línea de retorno de aceite del turbocompresor y el puerto de retorno de aceite en el cárter de aceite del turbocompresor con una llave.
8
Conecte el cable del sensor impulso turbo en el actuador wastegate turbo y asegurar la línea con una abrazadera y un destornillador de punta plana. Retire el tapón de un puerto de vacío en el colector de admisión y conecte el otro extremo de la línea del sensor impulso al puerto de vacío con una llave.
9
Desenrosque la tuerca de mariposa del conjunto del filtro de aire con los dedos y mueve el filtro de aire libre con las manos. Coloque el adaptador de admisión de aire del turbocompresor a través del puerto de entrada de aire del motor en el cuerpo del inyector de combustible. Conecte la manguera de escape del turbocompresor y el adaptador de admisión con una abrazadera y un destornillador de punta plana. Coloque el conjunto del filtro de aire a través del adaptador de entrada de aire y apriete el filtro de aire en su lugar con la tuerca de mariposa. Conecte la manguera de admisión del turbocompresor y el tubo de admisión de aire limpio con una abrazadera y un destornillador de punta plana.
10
Reemplace el tapón de aceite-pan con la llave y llene el cárter del motor con aceite nuevo. Arrancar el motor y comprobar las líneas de aceite, pan y el filtro en busca de fugas y apriete las conexiones aún más si es necesario.