El Toyota Avalon es el buque insignia sedán de tamaño completo de Toyota. La edición de 2008 cuenta con una suspensión independiente en las cuatro ruedas con puntales MacPherson delanteras y traseras, junto con barras estabilizadoras delanteras y traseras. Mientras que el coche tiene una reputación de ofrecer una conducción suave y cómoda, no es muy deportivo. Realizar el mantenimiento de rutina y varias mejoras pueden ayudar a mejorar el manejo de su Avalon y le dará una mejor idea de los coches. Instrucciones
1
Compruebe la presión de los neumáticos. Consulte la etiqueta VIN en el marco de la puerta para la presión correcta de los neumáticos para su modelo específico, y mantener esa presión de los neumáticos. Si la presión es demasiado baja, la manipulación van a sufrir, así como el ahorro de combustible. El Avalon cuenta con un sistema de monitoreo de presión de las llantas que le avise cuando la presión baja demasiado.
2
Actualice el tamaño de la rueda. El ajuste de la base viene con llantas de 16 pulgadas, mientras que el resto de los modelos cuentan con ruedas de 17 pulgadas. Si tiene llantas de 16 pulgadas, actualice a la versión de 17 pulgadas. Si usted tiene las ruedas de 17 pulgadas, considere la actualización a 18 pulgadas. No instale las ruedas excesivamente grandes, sin embargo, que tienen un efecto adverso en el rendimiento.
3
instalar neumáticos de alto rendimiento. Como equipamiento de serie, el Avalon cuenta con llantas para toda estación. Actualiza verano o el rendimiento neumáticos para darle un mejor agarre y comportamiento en curvas en condiciones secas. Si usted vive en un área donde nieva, seguir con los neumáticos para toda estación y volver a ellos en el invierno.
4
Instale los resortes y amortiguadores más rígidos. Resortes de rendimiento bajará el coche, bajando el centro de gravedad y lo que te da un mejor manejo. Tenga en cuenta que más rígido no siempre es mejor: muelles más duros también le dará al vehículo una marcha más dura
5
instalar una torre de puntal.. Esta barra se conectará a las torres del puntal delantero, dando a la parte delantera más rigidez y características de manejo sólidos. Por lo general, disponible por alrededor de $ 100, aparatos ofrecen una forma relativamente barata de aumentar el rendimiento de la manipulación.