más camiones semi han transmisiones manuales y Peterbilts no son una excepción. Desplazamiento de ellos es similar a, pero no el mismo que, el cambio de marchas en un coche de transmisión manual. Las principales diferencias son: la presencia del freno de embrague en el Peterbilt, el hecho de que usted no tiene que apretar el acelerador para iniciar el movimiento de camiones y de los 10 o más engranajes. Si usted está conduciendo un camión también debe duplicar embrague tan a menudo como sea posible para salvar a diesel. Instrucciones
1

Presione el pedal del embrague hasta el fondo cuando el Peterbilt está parado. Esto activará el freno de embrague de marcha y parada del motor se mueva. La razón que usted necesita para hacer esto se debe a la conexión de un equipo en movimiento a una velocidad fija hará que moler, que con el tiempo llevar a cabo.
2

suelte el embrague. El Peterbilt comenzará a moverse hacia adelante sin que pisar el acelerador.
3

Presione el embrague cuando esté listo para desplazarse hacia arriba.
4

Mueva el engranaje se adhieren a la posición de punto muerto y soltar el embrague.
5

dejó caer rpm si usted está cambiando hacia arriba o presione el pedal para ganar rpm si usted está cambiando hacia abajo.
6

Presione el embrague de nuevo, pero no todo el camino - no es necesario el freno de embrague a menos que el vehículo no está en movimiento -. y cambiar rápidamente en su próxima marcha
7

Suelte el embrague.