Ser propietario de un vehículo significa un compromiso de mantenimiento. El número de millas que usted pone en su coche y la frecuencia con que usted lo consigue servicio son los dos factores en el tiempo que el coche funcionará correctamente. Vehículos de lujo como BMW requieren una gran cantidad de atención, pero tendrá una duración de muchos años. El 1990 BMW 325i por ejemplo, necesita ajustes periódicos, pero si se mantienen adecuadamente va a durar muchos años y por lo general más de 150.000 millas. Si usted es dueño de un 325i, asegúrese de programar adecuadamente estas citas de puesta a punto para asegurarse de obtener el máximo rendimiento de su vehículo. Tapa de distribuidor

La tapa del distribuidor es el tope literal que cubre los cables que conectan el distribuidor del motor para las bujías para hacer que el motor de ejecución. Estas tapas presentan un cierto desgaste de rutina y el desgaste y deben reemplazarse como parte de un habitual de puesta a punto. Un buen momento para hacerlo, si la tapa no necesita inmediata sustitución, es cuando cambie las bujías.
Encendido Rotor

Este dispositivo es una pieza de plástico que se coloca en la parte superior del eje del distribuidor. Su propósito es ayudar a conducir corrientes eléctricas a cada una de las bujías de encendido para encender el auto. Al igual que la tapa del distribuidor que puede ser reemplazado durante la puesta a punto de rutina según sea necesario, pero sin duda debe ser reemplazado cuando se cambian las bujías.
Bujías

Las bujías son los dispositivos dentro del motor de su vehículo que conforman una chispa eléctrica dentro de la cámara de combustión, que a su vez enciende la mezcla de aire /combustible para dar la potencia del vehículo. Bujías de un BMW se deben revisar y reemplazar cada 30.000 kilómetros para garantizar el mejor rendimiento del coche.
Air Filter

Se trata de una simple parte del motor que mantiene el polvo y la suciedad en el motor como el aire es aspirado por la combustión. Para el 325i, habitualmente han reemplazado el filtro cada 20.000 kilómetros. Es posible que tenga que reemplazarlo con más frecuencia si usted vive en un clima seco, polvoriento o fin de comprobar para ver si está sucio y si es que lo cambien. Por lo general, si usted tiene un cambio de aceite de servicio completo, el técnico comprobará este componente para ti y para ofrecerle a reemplazarlo para usted.
Filtro de combustible

Este dispositivo es aproximadamente del tamaño de una lata de refresco y elimina la suciedad y el polvo de su combustible, de manera que no obstruye el sistema. Sustitución de que puede ser difícil en los coches de lujo como BMW, así que por lo general es mejor tener un técnico no el reemplazo para usted. Expertos de BMW recomiendan tener este filtro cambia cada 30,000 millas para evitar apagones, dificultades en el arranque, y la pérdida de potencia del coche.