Para arrastrar pilotos o controladores cotidianas, un cambio de luz proporciona una indicación visual de que se ha alcanzado el punto de cambio de marcha sin tener que mirar hacia abajo en el tacómetro del vehículo. Esto ayuda a los conductores a evitar golpear el limitador de revoluciones durante la aceleración y agrega una medida de seguridad que el conductor no tiene que apartar la vista de la carretera para controlar RPMs. Meter las luces de cambio de automóviles pueden ser instalados con algunas herramientas básicas. Cosas que necesitará
de horquilla o llave ajustable
Drill
3/16-inch broca 3/16-inch
ojal
destornilladores
Autocortantes
Conector de derivación empalmes
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1
Desconecte el cable negativo de la batería con una llave fija o ajustable.
2
Elija una ubicación para el cambio de luz que se puede ver fácilmente, pero no obstruya su visión de la carretera o de otros instrumentos del vehículo. Monte la luz con los tornillos incluidos. Apriete los tornillos con un destornillador.
3
Seleccione una ubicación para el módulo de RPM que está protegido de daños de tierra, agua y física y de fácil acceso para el servicio y actualizaciones. Seleccione la opción deseada en el "Cilindro" Seleccionar tornillos cambiar y montar el módulo RPM con autorroscantes. Pase los cables de la luz de cambio en el módulo de RPM. Conecte el conector de la luz de cambio en el conector del módulo de RPM, alineando la ranura en un conector con la muesca en el otro conector y empujándolos hasta que queden bloqueados en su lugar.
4
Drill un agujero 3/16-inch en el firewall con un taladro y una mecha. Asegúrese de que no hay cables o mangueras detrás del servidor de seguridad que pueden ser dañados por la perforación. Inserte una arandela 3/16-inch en el agujero. Ejecute el cable verde del módulo de RPM a través del ojal y conectarlo al terminal negativo (-). Terminal de la bobina del vehículo o al puerto "tacómetro" en el módulo de encendido electrónico
5
Conecte el cable negro del módulo de RPM a una pieza metálica con conexión a tierra del chasis del vehículo, ya sea con un perno existente o tornillo autorroscante. Utilice un empalme conector de derivación para conectar el cable rojo del módulo RPM a un cable de 12 voltios conectado que sólo se enciende cuando el encendido del vehículo está en "On", "Ejecutar" o la posición "Accesorios". Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y apriete firmemente.
6
arrancar el vehículo y probar el cambio de luz para su correcto funcionamiento. Desconecte el terminal negativo de la batería y vuelva a comprobar todas las conexiones si el cambio de luz no funciona.