Lea las instrucciones del fabricante y familiarizarse con las diferentes partes y las conexiones del inversor. Localice los cables de alimentación de color rojo y negro que se conectarán a la batería. Asegúrese de que hay suficiente cable para llegar desde la ubicación prevista del inversor a la batería del vehículo. Si no es así, obtener más hilo antes de empezar.
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Monte el inversor a la pared del vehículo o en el piso con el taladro y tornillos suministrados que vienen con el kit de instalación. Asegúrese de que la unidad esté segura. Haga un agujero en el compartimiento del motor pared de fuego. El tamaño del agujero es dictado por el tamaño de los alambres que se colocan y por el tamaño de ojales utilizados. Ojales están cubiertas de goma que protegen los cables de los bordes del agujero del metal que ha perforado.
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Empuje los cables rojo y negro a través del agujero de la arandela y en el compartimento del motor. Ruta ellos alrededor de la bahía a la batería. En el inversor, tiras de 1/2 pulgada de aislamiento de los extremos de los cables rojo y negro. Conecte el cable rojo al terminal positivo del inversor y conecte el cable negro al terminal negativo del inversor. Algunos inversores tienen conectores de tornillo que se puede asegurar con un destornillador, mientras que otros utilizan contactos de resorte.
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Vuelve al otro extremo de los cables rojo y negro a la batería. Conecte el cable rojo positivo al poste positivo de la batería. Esto se puede hacer con una pinza o aflojando el cable de cable de la batería y pegue el cable de alimentación del inversor dentro de la abrazadera de cable de la batería.
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Conecte el cable negro negativo ya sea al terminal negativo de la batería o a la estructura metálica del vehículo. Instale el fusible Maxx Vector en el inversor.
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