El 1996 Ford F-150 marcó el final de novena generación de la famosa de una tonelada recogida del camión de la producción. También fue la última entrada de los modelos del año antes de que Ford decidió rediseñar radicalmente el vehículo, que no lo había hecho en más de una década. Como era el último año del modelo del ciclo de producción, sin embargo, la 1996 F-150 era la más refinada de la novena generación de la camioneta. Refinamiento y Adiciones

El 1996 Ford F-150 marcó el debut del paquete opcional Eddie Bauer, que incluyó medidas del color de la carrocería de cabina, llantas de aluminio de masa gruesa, vidrio tintado profundo, alfombrillas de firma, ganchos de pintura y amarre de dos tonos. Ford mejoró las cerraduras automáticas hub en la tracción a las cuatro ruedas (4WD) modelos para que puedan desplazar entre la transmisión y tracción en dos /trasera (2WD) durante la conducción.
Características generales

El 1996 Ford F-150 tenía un 4.9 litros de 145 caballos de fuerza motor en línea de seis cilindros con 265 libras-pie de torque. La transmisión de serie es una manual de cinco velocidades, aunque una transmisión automática de cuatro velocidades se hizo opcional. La economía de combustible fue de 13 a 15 millas por galón (mpg) en ciudad y 17 a 19 mpg en carretera, dependiendo del tipo de transmisión. Ruedas ABS, airbag de conductor y de 15 pulgadas fueron algunas de las características estándar de la 1996 F-150.
Recepción

El 1996 Ford F- 150 no sólo continuó sólido rendimiento del camión en el mercado de los Estados Unidos, que con firmeza se había establecido en la década de 1980, pero finalmente lo dominaron. Esto se puede atribuir principalmente a la variedad de adornos ya está disponible - un importante aumento respecto de años anteriores. Entusiastas de off-road en especial me encantó el 4WD y cubos de bloqueo automático, y también fueron elogiados opciones de motor con inyección de combustible de la central eléctrica.
A truncado Modelo Año

El 1996 Ford F-150 apenas se había seguido su curso, cuando Ford comenzó a eliminar en el año modelo 1997 a su costa. En agudo contraste con la más cuadrada, mirada angular de su predecesora, la 1997 F-150 lucía bordes más suaves con su estilo jellybean-like. El fabricante de automóviles también presentó otros tres motores, cada uno más poderoso que el que le precede.
Rango de precios

El fabricante original sugería rango de precios al por menor para el 1996 Ford F- 150 se extendía desde $ 14,150 para el Special Regular Cab Short Bed 2WD a 19.840 dólares para la XL SuperCab Larga 4WD. A partir de 2010, Kelley Blue Book estima que el rango de valores de precios de la camioneta en alrededor de $ 3.700 y $ 5.600.