Las ventas de neumáticos de perfil bajo están aumentando, y los fabricantes están aumentando constantemente su oferta de bajo perfil. Para algunos ojos, que son elegantes y sexy, pero para otros, son anatema. Para los conductores deportivos que les gusta llevar sus coches al límite, que ofrecen un mejor manejo en el costo de un viaje menos cómodo y una mayor exposición a los daños. Para el conductor promedio, sus ventajas son más difíciles de discernir. ¿Qué es un neumático de perfil bajo?

Un neumático de perfil bajo es uno con una pared lateral más corta que un neumático tradicional y una banda de rodamiento más ancha. Cuando se mira directamente desde el lateral, la distancia entre la llanta y la banda de rodadura es más corto. Fabricantes expresan el perfil de un neumático como su "relación de aspecto", que se muestra como parte del código en la pared lateral del neumático. El código está dividido por una barra - por ejemplo 195/55R15V. El número después de la barra indica la relación de aspecto. Cuanto menor sea el número, menor es el perfil del neumático.
Ventajas

Algunas personas compran neumáticos de perfil bajo porque les gusta el aspecto de ellos. Pero desde el punto de vista del pilotaje, se mejora la principal razón para hacerlo manejar a alta velocidad. Debido a que son más anchos, neumáticos de perfil bajo proporcionan una mejor adherencia y capacidad de respuesta en las curvas. Cuanto más grande llantas que ir con ellos (si los bordes no son del mismo tamaño que las normales, el diámetro total del neumático sería más pequeño) también permite frenos más grandes. Esto le permite detener más rápidamente, lo cual es una ventaja si usted está conduciendo muy rápido.

Desventajas

menos que su coche fue diseñado para funcionar con baja los neumáticos de perfil, que puede ser menos estable cuando está equipado con ellos. En cualquier coche con neumáticos de perfil bajo, que sin duda experimenta un paseo más áspero que los neumáticos tradicionales y se sentirá todas las irregularidades en la superficie de la carretera, y tanto las paredes laterales y las llantas son más propensos a sufrir daños. Neumáticos de perfil bajo son particularmente mala elección si usted vive en el cinturón de nieve, ya que aportan mucho menos agarre en superficies nevadas.
Consideraciones

Desde una estricta práctica punto de vista, para la mayoría de los conductores, neumáticos de perfil bajo no son, francamente, una opción ideal. La mayoría de nosotros hacemos la mayor parte de nuestra forma de conducir ya sea a velocidades muy controladas o en las carreteras que se han diseñado para la alta velocidad de los coches con neumáticos normales. Pero si te gusta ir a las carreteras sinuosas de la cordillera cercana y dale caña, neumáticos de perfil bajo sin duda le dará la capacidad de giro que anhelamos. Y si, simplemente, como la mirada de ellos, ¿qué hacer unos cuantos más golpes importa? IMCMEXICO de comprarlos

comprar un juego completo. Nunca mezcle perfil bajo y los neumáticos normales en el mismo vehículo.