Un pinchazo ha sido tradicionalmente una imposibilidad de conducir en . La disponibilidad de los neumáticos run-flat ha surgido para contrarrestar la que, debido a la constante posibilidad de que se enfrentan a los neumáticos normales en ir plana. Problemas con los neumáticos regulares

Conducir un neumático regular durante un clavo u otro objeto punzante que perfora el neumático puede resultar en una explosión inmediata que requiere de inmediato el cambio en el lugar, por lo general con un repuesto más pequeña. Seguir conduciendo con un neumático regular que es plana puede conducir a daños en las ruedas .
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neumáticos Run -flat que son auto - sellado tener un revestimiento adicional de sellador de punción por debajo de la banda de rodadura que sella alrededor de un objeto tal como un clavo que perfora la cubierta de neumático , a continuación, corrige la punción al instante y de forma permanente después de retirar el clavo u otro objeto . Si el neumático no se puede sellar el agujero , el aire todavía fugas más lentamente que un neumático normal. Otros neumáticos run-flat tienen paredes laterales que soportan el vehículo sin aire en el neumático o soportan sistemas antipinchazos auxiliares que se resisten a la deflación.
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Mientras neumáticos run-flat permitirá a un conductor a continuar temporalmente la conducción y tener más opciones sobre dónde y cuándo cambiar un neumático, neumáticos run-flat costó más de reemplazar. Entre otras consideraciones , que pesan más y aún así tener explosiones en determinadas condiciones.