La disminución de los suministros de petróleo han obligado a buscar alternativas. El hidrógeno y la electricidad están actualmente a la vanguardia de la lucha por nuevos combustibles para el uso en el transporte. Hay otros que se están desarrollando también. Electricidad

Utilizando electricidad para automóviles de energía es una idea que ha existido durante tanto tiempo como el propio automóvil. De hecho, ya en la década de 1880 los coches eléctricos se están produciendo, y durante casi 20 años que compitieron con los coches de gasolina y diesel.

Hoy en día, los coches eléctricos se convierten en vehículos de gas por hacer las cosas ellos mismos, y el venerable Tesla Roadster está en producción. Y contrario a los coches eléctricos de creencias populares son rápido, económico y fiable como lo fueron en la década de 1880.

Algunos de los problemas con los coches eléctricos tienen su origen en el hecho de que el 70 por ciento de nuestra electricidad se produce a partir de fósiles todavía combustibles, y la tecnología actual de la batería limita el rango de un coche eléctrico puede ir de forma gratuita. Pero el mercado de la energía alternativa sólo se está calentado ahora, y la tecnología de baterías está comenzando a ganar terreno también.
Hidrógeno

mucha investigación y tiempo de desarrollo ha ha puesto en el uso del hidrógeno como alternativa. Mejores formas de producir hidrógeno, sin necesidad de utilizar gas natural para hacerlo, son sólo en el horizonte.

La célula de combustible de hidrógeno no está muerto como dirían algunos, aunque los investigadores que desarrollan esta tecnología ahora admiten que será 15 a 20 años antes de que un diseño viable y asequible estarán disponibles, de acuerdo con Consumer Reports. Las células de combustible de hidrógeno son una situación de ganar ganar, porque la tecnología podría utilizarse no sólo para producir electricidad para los coches, pero podría ser producido a gran escala para suministrar electricidad para uso doméstico también.

La utilización del hidrógeno como combustible para la combustión es otra alternativa está siendo desarrollado. La ventaja aquí es que gran parte de la tecnología existente en el motor de combustión interna se podría utilizar, sólo se necesitarían cambios en el suministro de combustible. Los obstáculos a superar son el almacenamiento y el transporte, pero la producción de a bordo también se están investigando, lo que elimina la necesidad de almacenamiento.

Bio Combustibles

Biocombustibles son otra alternativa recibiendo grandes cantidades de recursos de investigación y desarrollo. La producción de combustibles limpios a partir de recursos renovables es un objetivo de las grandes empresas y de los países de todo el mundo. Bio-diesel puede ser producido a partir del aceite de desecho de los restaurantes y etanol a partir de una variedad de materiales de plantas, tales como maíz, soja y de desechos agrícolas.

Estos combustibles caber a la derecha en el automóvil con la tecnología actual, y el interruptor sería ser un poco más fácil en el corto plazo. Sin embargo, el desplazamiento a largo plazo de los combustibles fósiles sería necesario que estas tecnologías tienen la infraestructura de apoyo construido para satisfacer la demanda.
Solar

Si bien sigue siendo el territorio de universidades y laboratorios , el coche solar ha sido alrededor de un rato.

investigación y desarrollo Serious comenzaron en la década de 1980 y continúa en la actualidad. Los recientes avances en la tecnología de células fotovoltaicas ha traído esta forma de plataforma de energía alternativa, y el Toyota Prius híbrido de coches 2009 hasta tiene un panel de techo solar opcional. El diario Nikkei en Tokio, Japón, informó Toyota está desarrollando un coche solar para la producción, a pesar de la confirmación y de una línea de tiempo son incompletos.
Resumen

Hay un montón de alternativas a los combustibles fósiles por ahí, y algunos se están acercando a los demás en la gasolina y el diesel adelantamientos. Investigación y desarrollo continuo está demostrando que podemos prescindir del petróleo y pasar a un futuro más limpio y más seguro.