El aceite de motor proporciona la lubricación necesaria para las partes móviles de un motor. El aceite actúa como un lubricante que permite que los pistones se muevan en el bloque del motor sin crear exceso de desgaste. La Society of Automotive Engineers, SAE o, clasificación del aceite por la viscosidad y los fabricantes de motores proporcionan una viscosidad del aceite de motor recomendado para su uso en un motor particular. Kilometraje y el tiempo pueden dictar los ajustes de la viscosidad correcta del aceite de motor usado en un motor. La diferencia entre el aceite de motor 10W-40 y 5W-30 está en la capacidad del aceite de aferrarse a las partes móviles del motor, lo que dicta la mejor aplicación para cada tipo de aceite. Número de Primera

El primer número en el nombre del aceite de motor describe viscosidad en frío del aceite. Viscosidad en frío se refiere al espesor del aceite sobre un arranque en frío del motor, antes de que los pistones y el bloque de motor se han calentado de la ignición y la combustión. Viscosidad en frío de aceite de motor es importante, ya que determina la lubricación durante la parte más difícil del ciclo de combustión, el motor de arranque y la inicial en los motores de gasolina o de la combustión en los motores diesel. Un aceite de motor 10W-40 es un aceite más grueso en el inicio de un aceite 5W-30 de motor. Por lo tanto, el aceite 10W-40 se adhiere a las piezas móviles del motor más que el menor viscosidad 5W-30 aceite.
Segundo Número

El segundo número en el nombre del aceite de motor describe la viscosidad del aceite cuando el motor está caliente y el aceite alcanza la temperatura de funcionamiento. Esta viscosidad caliente siempre va a ser más pesado debido a que el motor requiere un aceite de mayor viscosidad para proporcionar una amplia lubricación a través de la amplia gama del ciclo del motor y temperaturas. El aceite de motor 10W-40 se adhiere a las piezas móviles del motor más que un aceite 5W-30 motor no a temperaturas más altas, lo que significa que el 10W-40 es el más grueso de los aceites de motor cuando el motor está en marcha
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Fuel Economy

fabricantes de automóviles a menudo instan a sus ingenieros para aumentar el ahorro de combustible con el fin de cumplir con las regulaciones gubernamentales y proporcionar una ventaja frente a sus competidores en el mercado. Diluyente aceite de motor, tales como 5w-30, proporciona una menor fricción en el motor, resultando en una mayor economía de combustible. Los fabricantes de automóviles pueden recomendar el aceite de motor fino por esta razón, aunque el aumento del consumo de combustible se produce a costa de un mayor desgaste del motor.
Motores de alto kilometraje

El movimiento repetido de los cilindros del motor en movimiento dentro y fuera del bloque del motor puede crear desgaste durante la vida útil del motor. A medida que el motor se desgasta, el ajuste entre los cilindros y el bloque se convierte en más flexible, lo que puede aumentar de manera significativa el desgaste y disminuir la vida útil como el motor desarrolla más huecos entre las partes móviles. Un aceite de motor más grueso, como 10w-40, proporciona un lubricante más sólida para compensar el exceso de desgaste de los motores de alto kilometraje. Muchos mecánicos expertos recomiendan cambiar a un aceite de motor de mayor viscosidad más tarde en la vida útil del motor para compensar estas imperfecciones.