Convertir un motor de gasolina para funcionar con gas propano puede reducir o eliminar por completo la necesidad de comprar gasolina. La conversión funciona mejor en un coche equipado con un carburador, como la dosificación del combustible no requiere volver a trabajar el sistema de inyección. El mecánico promedio patio trasero puede convertir un coche para correr sobre el propano en aproximadamente un día. Cosas que necesitará Toma de conjunto

destornilladores
propano tanque
de alta presión de la válvula de gas propano
líneas Propano Throttle
inyección anillo
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Instale el tanque de propano mediante el montaje de un nuevo cilindro de gas propano en un lugar conveniente en el vehículo. Las leyes de la mayoría de los estados requieren que el tanque sea en el exterior de un vehículo. El tanque de gas debe tener una válvula de manivela y el puerto de recarga.
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Instalar las líneas de gas propano y la válvula de conmutación mediante el montaje de los tubos de gas propano con calificación de acero debajo del vehículo en aproximadamente los mismos lugares que las líneas de gasolina , si es posible. Las líneas de acero deben ejecutarse desde el tanque hasta el colector de admisión del motor frontal, directamente detrás de la placa del acelerador. La válvula de conmutación debe ser una válvula de cierre de accionamiento eléctrico que se cierre el suministro de gas propano cuando se cambia a la gasolina, y vice-versa.
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Instale el anillo de la placa del acelerador desatornillando el la toma de aire y extracción de la manguera de la toma de aire o snorkel. Las placas están diseñados para encajar entre la entrada de aire y la placa del acelerador, y se inyecta la cantidad apropiada de propano en función de la posición del acelerador. El anillo se mantiene en su lugar con la manguera de entrada de aire.
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prueba todas las conexiones de la línea de combustible en busca de fugas de gas propano con un probador y la nariz. Propano tiene un aditivo que está diseñado para oler mal cuando se libera en la atmósfera. Con el sistema presurizado, no debe haber presente olfato.
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ajustar la sincronización de la computadora y la curva de potencia con una herramienta de análisis, o una computadora portátil, para acomodar el cambio en la densidad del combustible. Por lo general, los motores de propulsión de gas propano funcionarán mejor con el tiempo un poco avanzado, y también funcionan a menor temperatura que la gasolina.