motores específicos requieren gasolina premium. Hay dos tipos de motores fabricados hoy: alta compresión y menor compresión. Un motor de alta compresión requiere combustible de primera calidad. Esto se relaciona con el poder del combustible utilizado en el interior de las cámaras de combustión, según Car Talk, un programa de radio PBS.
Combustibles Premium en Autos para la venta
prima de combustible, ya que se comprime a una potencia más alta, reacciona de manera diferente cuando se quema dentro del motor. La combustión se produce a una tasa mucho más alta y la velocidad, por lo que los levantadores y los pistones en un motor de alta compresión están más afinados y diseñados para funcionar con esto en mente, lo que requiere el combustible premium.
¿Por qué utilizar Premium?
Si utiliza combustibles premium en su motor, el coche se le permite operar como está diseñado. Se va a acelerar más rápido (hasta medio segundo más rápido en una aceleración de 0-60 mph, de acuerdo con el artículo "¿Usted realmente necesita Premium?" En Edmunds.com) y se ejecutará sin problemas. Además, puesto que el motor está construido para el combustible de mayor calidad, se ejecutará de manera más eficiente. Eso significa que usted va a obtener un mejor millaje por galón de gasolina premium.
Requerido o recomendado?
A veces un fabricante requiere que el combustible premium puede utilizar en sus vehículos. Otras veces, es sólo el combustible recomendado. Si es necesario, el motor podría sufrir daños a las piezas principales, comience golpeando o vibrando caso de combustión de bajo grado. Cuando se recomienda un combustible de calidad superior, pero no es necesario, el coche ha sido diseñado para funcionar con gasolina regular. Sin embargo, el coche todavía puede experimentar una reducción en la potencia y aceleración, así como el consumo de combustible, a menos que utilice combustible premium.
Costos
costos de combustible premium de más de gasolina regular, tanto como 30 centavos por galón en 2010. Eso me parece un precio muy alto a pagar, sobre todo para una pequeña ganancia en el rendimiento. Sin embargo, con algunas mejoras en el kilometraje por galón y la posibilidad de mejorar la vida del motor, hay más efectos de costos a considerar.
Cambiar a Bajo Grado
Es No se recomienda cambiar a un grado inferior si el coche requiere gasolina premium. Los conductores pueden optar por probar el uso de ambos combustibles si no están seguros de cuál utilizar. Si utilizan gasolina premium y obtener mayor rendimiento y un mejor rendimiento, tiene sentido quedarse con este tipo de gas. Si el uso de combustibles de bajo grado a menudo conduce a vibraciones o los problemas de rendimiento, cambie a la gasolina premium. Los problemas del motor son costosos y son muy superiores a los pequeños ahorros en la bomba ofrecida por la gasolina regular.
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