Al cambiar un embrague en un camión Chevy de 1997, el primer elemento que adecuadamente par es el volante. Se elimina por lo general en un cambio de embrague con el fin de comprobar su superficie para la planitud, irregularidades, y el daño por calor. Cuando vuelva a instalar, apretar todos los tornillos de manera uniforme a 15 libras-pie de torque en una secuencia cruzada. Apriete en el mismo orden por segunda vez a 45 libras-pie. Valor de par final es de 74 libras-pie.
Apriete el embrague
Después de instalar el disco y placa de embrague con un eje piloto, instale los tornillos que sujetan la placa de presión para el volante de inercia. Atornille los capsrews a mano hasta los dedos. Apriete a cada uno un poco a la vez hasta que la placa de presión fija en sí de manera uniforme contra el volante. Apriete uniformemente en cruz a 15 libras-pie con un par de apriete de 29 libras-pie.
Instalación de la transmisión de la vivienda de campana
Insert los pernos bellhousing a través de los agujeros de transmisión y el tornillo en forma pareja en el bellhousing. Inicialmente apriete todos los tornillos en cruz a 20 libras-pie, con un valor de par final de 54 libras-pie.
Valores Misceláneos par
El valor del par para el cilindro receptor es 71 pulgadas-libras. También apriete los tornillos de fijación de los travesaños a 56 libras-pie.
El eje corto en una Ford Ranger 1994 es el corto eje de transmisión que conecta la caja de transferencia a la parte delantera de conducción yugo del eje. Este eje corto tiene que ser eliminado al quitar el yugo del eje motor , la caja de transferencia o con otro tipo de mantenimiento mecanismo de tr
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