Este es un crédito fiscal previsto en la Ley de Reinversión de 2009 Recuperación y. Se prevé un crédito fiscal para los plug-in de los kits de conversión de propulsión eléctrica. El valor del crédito es de un 10 por ciento de la parte del costo de la conversión de un vehículo a un plug-in de los vehículos de motor eléctrico calificado. Este vehículo eléctrico tiene que ser puesto en servicio después del 17 de febrero de 2009. La cantidad máxima pagadera en virtud del crédito es de $ 4,000 y no se aplicará a las conversiones realizadas después del 31 de diciembre de 2011. Este crédito puede ser aplicado incluso si el contribuyente reclama el crédito de vehículos híbridos para el mismo vehículo en un año anterior.
Nevada y Nueva Jersey
En Nevada, el híbrido Taxi Uso de extensión es un incentivo de gobierno que permite la operación de un coche híbrido como un taxi por un extra de 24 meses más allá de los límites actuales. Antes de la nueva ley, un nuevo vehículo podría ser operado como un taxi por 67 meses, mientras que un vehículo usado puede ser operado durante 55 meses como un taxi.
La Autoridad Turnpike de Nueva Jersey permite que los vehículos híbridos para viajar en el carriles para vehículos de alta ocupación (HOV), ubicado en la autopista de peaje. Este permiso se limita a entre 16:00-19:00 en dirección sur y 06 a.m.-09 a.m. norte de lunes a viernes. Vehículos elegibles incluyen el Honda Accord Hybrid, Toyota Highlander Hybrid, Mazda Tribute Hybrid y el Ford Escape Hybrid.
Baltimore Mensual Parking Descuento
La ciudad de Baltimore ofrece aparcamiento con descuento para vehículos híbridos en 15 localidades en diferentes partes de la ciudad. Este incentivo se aplica a estacionamiento mensual del contrato, con un número de puntos de primera baja destinada a híbridos
HOV Hybrid:. HB 674/SB602 es una ley promulgada por el Gobernador Martin 0'Malley-Brown de Maryland, el 20 de mayo de 2010. Este proyecto se desarrollará del 01 de octubre 2010 al 30 de septiembre de 2013. El propósito del proyecto de ley es autorizar a los vehículos eléctricos que tienen un permiso estatal para utilizar los carriles HOV con independencia del número de ocupantes. El precio de un permiso administrado por el estado se fija en un máximo de $ 20.
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