El Mazda 626 ofrece dos opciones de motor: el motor de cuatro cilindros en línea ofrece 118 caballos de fuerza a 5.500 rpm y 125,4 libras-pie de torque a 4.500 rpm, mientras que el 2.5-litros V -6 motor proporciona 164 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 160 libras-pie de torque a 4.800 rpm. La transmisión manual de cinco velocidades y automática de cuatro velocidades ambos ofrecieron un cambio de sobremarcha. La economía de combustible mide 21 millas por galón en ciudad y 26 mpg en la carretera con el V-6, mientras que el motor de cuatro cilindros consiguió 26 millas por galón en ciudad y 34 mpg en la carretera.
Dimensiones y Styling
", diseño de cuña ligeramente redondeada sutil" de 626 era familiar y deportivo, de acuerdo con el canal de automóvil. Las dimensiones del coche son las mismas en los tres niveles de equipamiento. Cada versión mide 184.4 pulgadas de largo, 68.9 pulgadas de ancho y 55.1 pulgadas de alto. Distancia entre ejes del coche mide 103 centímetros, mientras que el peso en vacío era 2.672 libras. Los tres modelos de 626 lucía molduras laterales color de la carrocería y los guardabarros delanteros y traseros.
Suspensión y neumáticos
Los tres paquetes de equipamiento tenían suspensiones puntal delantero y barras estabilizadoras delanteras y traseras. El DX y LX tenido disco delanteros y frenos traseros de tambor, mientras que el ES tenía frenos de disco en las cuatro ruedas. Dos tamaños de neumáticos estaban disponibles: la P195/65SR14.0 AS - para el DX y LX - y el P205/55VR15.0 - para la LX y ES. A diferencia de sus hermanos, el LX había echado llantas de aleación y neumáticos de perfil bajo. Ubicación de Comfort
el canal de automóvil descrito interior de 626 como "acogedor", con seis bocinas AM-FM estéreo de cassette, un sistema de climatización eficiente y un amplio maletero. Conductores LX y ES tenían opciones que no están disponibles para los propietarios de DX, como techo corredizo eléctrico, espejos iluminados, luces de lectura delanteras y traseras, y la cubierta del volante de cuero. Todos los modelos ofrecen como opciones, o venían de serie con control de crucero, seguros eléctricos, ventanas eléctricas, limpiaparabrisas intermitentes y desempañador trasero.
Seguridad
conductor y el acompañante estaban protegidos por airbags de impacto frontal, mientras que las zonas de deformación se construyeron en la parte delantera y trasera del coche. Los tres niveles de equipamiento ofrecidos en las cuatro ruedas frenos antibloqueo. Modelos LX y ES viene con un sistema de seguridad, pero esta opción no estaba disponible en el DX.
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