El Mazda 626, un coupé de dos puertas o sedán de cuatro puertas, fue introducida en América del Norte en 1979. A través de cinco generaciones hasta que fue rebautizado, el Mazda 6 en 2003, el 626 ha cambiado poco a través de los años, y lo mismo hizo su motor. Primera Generación, 1979

El primer Mazda 626s, cupé y sedán, viene con un motor de árbol de levas de 2.0 litros, de un solo techo con cuatro cilindros y un carburador de dos gargantas. Era clasificado en 80 caballos de fuerza. El motor se controla con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de tres velocidades.
Segunda Generación, 1983

A pesar de un cambio de imagen estética, los motores de la próxima generación de Mazda 626s eran más o menos lo mismo. Fue una de 2.0 litros y árbol de levas sencillo (SOHC) como antes, con cuatro cilindros y un carburador de dos gargantas. Pero el motor alcanza 83 caballos de fuerza ahora, debido a la ingeniería más avanzada, y se coloca entre las torres de puntal delantero. Inyección de combustible más avanzado en 1986, llevó a 93 caballos de fuerza.
Tercera Generación, 1988

Esta iteración de 626 era más grande que sus predecesores, con un 101,4 distancia entre ejes pulgadas. Esto requiere un motor más grande: un 2,2 litros, SOHC, cuatro cilindros. Este motor tenía tres válvulas de inyección de combustible para cada cilindro y electrónicos para obtener 110 caballos de fuerza.
Cuarta Generación, 1993

Otro cambio de imagen radical añadir aún más distancia entre ejes de este nuevo 626 . El motor ahora es un árbol de levas doble a la cabeza (DOHC), cuatro cilindros de 2.0 litros con 16 válvulas, con capacidad de 118 caballos de fuerza. Un DOHC de 2.5 litros opcional con 24 válvulas y seis cilindros tiene 164 caballos de fuerza.
Quinta Generación, 1998

Las dos variedades de puertas de 626 se han ido antes de 1998, con el modelo de cuatro puertas montado en una distancia entre ejes de 105 pulgadas, el motor era el mismo que DOHC de la cuarta generación, pero debido a los avances de la ingeniería, que era capaz de 130 caballos de fuerza ahora. El V-6 DOHC opcional tiene 170 caballos de fuerza.