Una verdadera palanca de cambios corta no es sólo una palanca de cambios corta, pero que reduce el ángulo que la palanca de cambios viaja de marcha a marcha. Simplemente acortando la palanca hace acortar la distancia que debe recorrer la palanca, aunque puede afectar a la sensación de la acción de transferencia. Un verdadero corto de cambios modifica la geometría de la palanca de cambios de modo que el ángulo de la palanca de cambio se reduce. Esto se logra moviendo el punto de apoyo de la palanca de cambios, o cuando los pivotes de la palanca de cambio a partir de su punto de fijación. Muchas palancas cortas incluyen un eje corto para que la acción de reducción del ángulo de desplazamiento se complementa con la altura de la palanca.
Tipos
Hay varios tipos de palancas cortas disponibles. Ejemplos de las aplicaciones del mercado de accesorios disponibles para la mayoría de los coches. Algunos fabricantes, como por ejemplo, ofrecen kits de corto desplazamiento en fábrica opcional Porsche que mantienen el control de la misma altura que una palanca de cambios de valores, pero acortan el tiro considerablemente.
Instalación
instalación de un kit de cambio corto puede variar de un trabajo fácil, de 30 minutos que se puede hacer con unas cuantas herramientas a kits mucho más complicadas que sólo deben ser instalados por profesionales. Antes de comprar un kit, mira en lo que está involucrado en su instalación.
Información de expertos
Mientras que una palanca de cambios corta es una gran manera de acelerar shifting y mejorar la capacidad de respuesta de La acción de transferencia, un kit de cambio corta mal diseñado puede realmente hacer acción de transferencia mucho más notchy o sensación más rígida que la acción. En ese caso, el cambio rápido en realidad pueda ser obstaculizado Portal inmobiliario -.
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