La tercera generación Chevy Nova de 1973 verían la llegada del nuevo hatchback Nova basado en el coupé de dos puertas. Se rediseñó la parte delantera y trasera del vehículo. Se añadió un tope de 5 millas por hora, debido a las nuevas normas federales de seguridad. El exterior también sufrió cambios, incluyendo una nueva parrilla y las luces de estacionamiento que ahora se encuentra dentro del casco de los faros. Motor

Cuatro motores estaban disponibles para el 1973 Nova. El motor estándar era un 250 pulgadas cúbicas V-6. Este motor tiene 100 caballos de fuerza a 3.600 rpm, 175 libras-pie de torque a 1.600 rpm y un diámetro por carrera de 3,53 por 3.875 pulgadas. El motor de 307 pulgadas cúbicas V-8 tenía un carburador de dos gargantas, 115 caballos de fuerza a 3,600 rpm y 205 libras-pie de torque a 2.000 rpm y un diámetro por carrera de 3,87 por 3,25 pulgadas. Había dos motores V-8 de 350 pulgadas cúbicas. Uno tenía un carburador de dos barriles, 145 caballos de fuerza a 4.000 rpm, 255 libras-pie de torque a 2.400 rpm y un diámetro y carrera de 4,0 por 3,48 pulgadas. Los otros 350 tenían un carburador de cuatro gargantas, 175 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 260 libras-pie de torque a 2.600 rpm. El diámetro y carrera fueron los mismos.
Drivetrain

La Nova llegó con varias transmisiones. No había un manual de tres velocidades estándar y una opcional de dos velocidades automática disponible con el motor de 250 pulgadas cúbicas. El 307 V-8 viene con un manual de tres velocidades o una automática de tres velocidades. El 350S viene con un manual de cuatro velocidades o una transmisión automática de cuatro velocidades opcional.
Exterior

El Chevy Nova modelo hatchback 1973 fue 195.1 pulgadas de largo, 72,4 pulgadas de ancho y 52,5 cm de alto, y tenía una distancia entre ejes de 111 pulgadas. El sedán de cuatro puertas, tenía las mismas medidas excepto que era 53,9 pulgadas de alto. La opción Nova SS incluyó una parrilla blackout y ruedas de la reunión. Se rediseñó la ventana trasera del vehículo. Ventanas de ventilación en los modelos sedán de cuatro puertas y hatchback fueron eliminados. Se añadieron vigas de puerta lateral del protector de la seguridad en el '73 Nova. También se añadió mayor aislamiento acústico.