Cada vez que cambie las pastillas de freno en su Audi A4, usted debe obtener los rotores sea rechazada o sustituir los rotores por otras nuevas. Los rotores se desgastan como cualquier otra, y sólo poner nuevas pastillas de rotores gastados reduce la cantidad de contacto entre los dos componentes, por lo que el frenado sea menos eficaz. En este caso, el vehículo es un proyecto de Audi A4 2002 con el reemplazo de los frenos delanteros. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo
penetrante aceite
Impacto destornillador
Hammer
Limpiador de frenos
freno de repuesto del rotor
anti-adherente compuesto
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1
Levanten la parte delantera del vehículo con el gato y lo puso en la toma de tribunas. Asegúrese de que el vehículo esté sólidamente en las gradas antes de meterse debajo de ella. Retire las ruedas delanteras con el hierro del neumático y los puso fuera del área de trabajo.
2
Desatornille el soporte de la pinza delantera de la articulación de la dirección con el trinquete, a continuación, la pinza y el soporte a una toma de repuesto destacan que el peso de la pinza no es compatible con la línea de freno.
3
Rocíe el centro del rotor por el centro de la tapa contra el polvo con aceite penetrante, así como los tornillos de cabeza Phillips que asegurar el rotor en el buje. Coloque el destornillador de impacto sobre el tornillo que retiene el rotor en el buje y golpear la parte posterior del destornillador con un martillo para aflojar el tornillo. Quite el tornillo del todo.
4
Deslice el rotor fuera del muñón de la dirección con la mano. Si el rotor sigue atascado en el nudillo, golpeó el rotor con el martillo para romper el óxido que se sostiene en su lugar.
5
Limpie el centro del cubo con limpiador de frenos luego aplicar anti- aprovechar compuesto para el perímetro del cubo también. Deslice el rotor de repuesto en el cubo y enroscar sin apretar dos tornillos de rueda en el rotor para mantenerlo en su lugar. Estos discos son secundarios específicos para que compruebe que el número de parte en el rotor es el correcto para cada lado. Rotor del lado del conductor tiene un número de pieza impar, el lado del pasajero está pares. Instale el tornillo de retención con el destornillador de impacto.

6 Vuelva a instalar el soporte de la pinza de freno con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, vuelva a instalar las ruedas delanteras mediante una barra de hierro. Levante el vehículo fuera de la toma de tribunas con el gato y colóquelo en el suelo.