Mientras que las pastillas de freno de disco delanteros se ofrecen en el 2005 Honda CR-V, los frenos traseros pueden incluir cualquiera de zapatas de freno de tambor o frenos de disco traseros. Hay una diferencia de procedimiento mínimas reemplazar cualquiera de las pastillas de freno de disco delantero o trasero. La cuenta de los frenos delanteros para un máximo de 75 por ciento de la potencia de frenado para el SUV mientras que los frenos traseros (zapatas o pastillas) adquieren la fuerza de frenado restante. Zapatas de freno trasero pueden durar más tiempo, pero no son tan eficaces como las pastillas de freno de disco trasero con respecto al rendimiento de los frenos. Cosas que necesitará
Líquido de frenos aspiración baster
rueda cuña
unidad 1/2-pulgada, interruptor de barras de 24 pulgadas con toma de métrica sobre Jack y toma de tribunas
1/2- trinquete pulgadas
Longitud del cable
pinza pistón de compresión herramienta
Brake pad /calibrador de grasa
pastillas de freno de repuesto
1/2-inch par de accionamiento de trinquete
Líquido de frenos

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1

Eliminar la mitad del volumen de líquido de frenos en el cilindro maestro de la CR-V con una jeringa de succión del líquido de frenos y deseche el líquido viejo.
2

Coloque una cuña de la rueda en contra de la banda de rodadura exterior del neumático en el eje opuesto al que va a reemplazar las pastillas de freno en.
3

Coloque un conector compatible en el interruptor bar y luego romper las tuercas de las ruedas sueltas en las dos ruedas de un mismo eje que está reemplazando las pastillas de freno en. No gire las tuercas más de una vez de la mitad.
4

Levante un lado del eje a la vez con un gato y luego baje el gato lo que el CR-V se apoya en una toma de pie colocado bajo el respectivo punto de elevación se encuentra en los paneles inferiores delanteros y traseros. Cuando un lado de la CR-V está soportado en un soporte del gato, levantar el otro lado del mismo eje y el apoyo que en un soporte del gato también.
5

Quitar las tuercas de las ruedas y conjuntos de neumáticos tanto desde el lado del eje correspondiente.
6

Quitar el perno inferior pinza para la pastilla de freno delantero que ser reemplazado con el trinquete y una toma de métrica, o quitar los dos tornillos de la pinza en la pinza trasera utilizando el trinquete y una toma de métrica. Gire la pinza delantera hacia abajo y lejos de las pastillas de freno y placas de soporte de la pinza, o quitar la pinza trasera de las pastillas de freno y placas de soporte de la pinza. La pinza trasera con un trozo de alambre de la suspensión trasera.
7

Inserte la herramienta de compresión de pistones dentro de la carcasa pinza para que el tornillo de la unidad está dentro de la pinza de pistón y la placa de la herramienta es arriostrada contra el interior de la carcasa de pinza exterior. Apriete el tornillo de accionamiento para empujar el pistón de la pinza hacia dentro hasta que esté completamente asentada en el interior de la pinza de diámetro.
8

Retire las pastillas de freno exteriores e interiores (frontal o posterior, respectivamente) de las placas de soporte de la pinza.
9

Aplicar freno de grasa almohadilla /zapata en las fichas de las pastillas de freno de repuesto que se acoplan a los clips de soporte de la pinza y luego aplique una capa fina de grasa en las placas pad externos. Inserte las almohadillas de repuesto en las placas de soporte de la pinza.
10

Sustituir las zapatas de pivote (las delanteras hacia arriba sobre las zapatas de freno y placas de soporte, o quite el cable de las pinzas traseras y colocarlas sobre el almohadillas y placas de apoyo), a continuación, alinee los tornillos de la pinza de las pinzas. Apriete los pernos inferiores pinza delantera de 25 libras-pie de par con el trinquete y el zócalo compatible, o apretar los tornillos de la pinza trasera a 16 libras-pie de par con el trinquete y el zócalo.
11

Sustituir el neumático asambleas y las tuercas de las ruedas. Apretar las tuercas de manera entrecruzada con la barra interruptor y zócalo hasta que los conjuntos de las llantas son firmes contra el cubo de la rueda. Baje un lado de la CR-V en un momento y luego apretar las tuercas de las ruedas (con el movimiento entrecruzado) a 80 libras-pie con la llave de torque y una toma.

Top 12 del cilindro maestro de con líquido de frenos vuelva a colocar la tapa. Bombee el pedal del freno para extender los pistones y el asiento de las pastillas de freno hasta que ya no puede presionar el pedal del freno más de la mitad de la tabla del suelo. Vuelva a revisar el nivel de líquido de frenos y parte superior de la línea completa de líquido de frenos. Vuelva a colocar la tapa, retire las cuñas de la rueda y luego probar el CR-V para un rendimiento de frenado.