estreno el freno de estacionamiento. Ponga una cuña de madera detrás de cada una de las ruedas delanteras del vehículo para mantener el coche se mueva mientras se trabaja en ella.
2
Levantar la parte trasera del coche con el gato de piso hasta que las ruedas no toquen el suelo.
3 jack Slide
se encuentra bajo el brazo de control junto a cada rueda, y luego baje el gato un poco hasta que el coche se sienta firmemente en la toma de tribunas.
4
Saque las tuercas con la llave de tuercas. Retire la rueda, y déjela a un lado del camino, junto con las tuercas.
5
Retire los tambores de freno girando hacia fuera en sentido horario. Si son oxidados en, huelga con un martillo, gire un cuarto de vuelta, entonces golpear de nuevo.
6
Encuentra el auto-ajuste debajo del cilindro de rueda. Tiene la forma de una estrella. Ensanchar los zapatos un poco, girando el auto-ajuste y deslice la batería de nuevo en los zapatos. Si las diapositivas de tambor en facilidad, entonces usted sabe que los frenos estén ajustados correctamente.
7
Volver las ruedas al coche, y apriete las tuercas a mano apretados. Con el gato de piso, levante el coche, y deslice el gato está de pie fuera del camino. Baje el vehículo al suelo. Ponga el freno de estacionamiento. La palanca del freno de estacionamiento sólo se debe mover un máximo de seis clics.
8
Volver a apretar las tuercas con la llave de tuercas y retire las cuñas de madera detrás de los neumáticos.
Lograr el par adecuado para apretar tornillos y elementos de fijación al montar el bloque pequeño de Chevy es crítica. Al usar sujetadores de fábrica ( pernos y tuercas ) , asegúrese de utilizar los valores de torque recomendados de GM. Para fijaciones y componentes del mercado de accesorios , siga
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