Coches que todavía utilizan el líquido de frenos, es importante comprobar el nivel después de los frenos se han bombeado. Los frenos no son de fiar hasta que el pedal se siente firme en su altura habitual. Los frenos a menudo necesitan ser bombeado varias veces para lograr que la firmeza, lo que reduce los niveles de líquido de frenos. Líquido de frenos bajo, o incluso derramar líquido de frenos en el área del rotor, sin embargo, no hacen pastillas a fumar.
Son frenos esponjosos la culpable?
Si el freno sistema no ha sido totalmente desangrado, los frenos se siente suave como una esponja cuando se presiona el pedal. A veces, esto significa que hay aire en la línea de frenos y sangrado reemplaza el aire con el líquido. El coche no es seguro para conducir hasta que haya desaparecido el aire. Si bien los frenos esponjosos no son seguros, no fuman.
La solución
Después de las pastillas de freno se sustituyen, evitar chirridos de la calzada y cerrando el freno a la primera señal de parada. Es mejor comenzar las nuevas pastillas con paradas suaves, y luego presione el freno más rápido y con más presión en las paradas posteriores. Incluso con este aumento gradual de la presión de frenado, un olor a quemado y el humo procedente de los frenos es posible. Hasta que las pastillas de freno están sentados en la posición correcta, la fricción adicional que a veces se traduce en humo.
Es el humo es un problema?
Si el humo se produce por más de tres o cuatro días, coger el coche al garaje, donde se cambiaron las pastillas. Si se trata de un trabajo do-it-yourself, inspeccione las pastillas de nuevo o coger el coche a un taller para echar otro vistazo. Durante unos días, sin embargo, esto no es inusual en el marco del nuevo ajuste de las pastillas de freno.
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