Retire los dos tercios del líquido de frenos en el cilindro maestro con una jeringa para pavo o bomba de sifón. El cilindro principal está situado en la trasera del lado del conductor del compartimiento del motor y tiene un depósito grande de plástico encima de ella.
2
Afloje, pero no eliminar, las tuercas de las ruedas delanteras con un neumático hierro. Levante la parte delantera de la Aurora con el gato y el apoyo con soportes de gato. Retire las tuercas completamente y quitar las ruedas.
3
Tema dos de las tuercas de los pernos de la rueda suelta para mantener el rotor en el cubo una vez que la pinza se ha eliminado.
4
Utilice el zócalo y el trinquete para quitar los tornillos que sujetan el tubo de freno a la pinza. Retire el tubo de freno de la pinza, que se coloca sobre el rotor como una pinza. Conecte la manguera con el trapo para evitar la pérdida de líquidos.
5
Coloque la C-abrazadera sobre la pinza con un extremo en la cara del pistón. Comprimir la pinza de pistón en el orificio girando la manija en el C-clamp hacia adentro. Coloque un trozo de cartón sobre la superficie del pistón para evitar daños en la superficie.
6
Retire los pernos de montaje del calibrador con una llave de tubo. Retire la pinza del soporte de montaje.
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