El Buick Regal 1996 viene equipado con un GM de 3.8 litros, motor V6 de 60 grados. Dos cinturones de conducir todo el equipo hang-on en el motor. Una correa acciona el sobrealimentador, y una correa separada impulsa la dirección asistida, bomba de agua, compresor de aire acondicionado y el alternador. La energía para el cinturón es suministrada por la polea del cigüeñal. Tensión de la correa adecuada y enrutamiento es ayudado por un tensor de correa y una polea loca. Las poleas tensoras y loca son apoyados por un tornillo simple y montaje de rodamientos de bolas. Ambos cojinetes de polea son unidades selladas que no pueden ser engrasados ​​o mantenidas. Con la edad y el uso, estos rodamientos sellados pueden fallar y provocar arrastre en el sistema de cinturón que puede minar caballos de fuerza y ​​hacer que la correa se rompa. Cosas que necesitará
15 milímetros socket
trinquete 1/2-pulgada o bar Breaker New polea tensora
1/2-pulgada llave dinamométrica
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1
Localice la calcomanía de enrutado de la correa en el interior del compartimiento del motor. Haz un dibujo o tomar una foto de la parte delantera del motor para ayudar en el encaminamiento de la correa si la calcomanía o ésta es ilegible.
2
Girar el tensor hacia la parte delantera del coche con una de 15 milímetros zócalo y barra separadora 1/2-inch o trinquete para quitar la tensión de la correa de sobrealimentación. Deslice la correa de la polea del compresor una vez que la cinta está floja, a continuación, suelte lentamente el tensor en la posición de reposo.
3
Gire el tornillo en sentido horario (rosca a la izquierda) con una polea socket de 15 milímetros y un trinquete para aflojarla. Tire del perno y la arandela de la polea. Oscilar la polea suavemente para separarlo del motor. Polvo de la zona de montaje de la polea.
4
Empuje la nueva polea en su sitio en el motor. Instale el perno y la arandela y apriete el tornillo a la izquierda. Apriete el perno de la polea de 37 pies /libra, con una toma de 15 milímetros y una llave de torsión 1/2-inch.
5
Pase el cinturón de acuerdo con el diagrama, croquis o dibujo señaló en el paso 1. Girar el tensor de correa sobrealimentador hacia la parte delantera del coche con una toma de 15 milímetros y el trinquete. Deslice la correa en la polea del compresor, a continuación, suelte lentamente el tensor.