Cambio de un termostato de automóvil puede ser una tarea real. A menudo, el termostato está enterrado profundamente dentro del motor, bajo todos los controles contra la contaminación, carenados y colectores. Dependiendo del motor, puede que tenga que pasar un día de la eliminación de todas las partes para llegar a ella. Prepárese cuidadosamente para este trabajo difícil, y recuerda que si te dan las cosas mal puede crear más trabajo para ti. Desmontaje y montaje

motores tienen diferentes mecanismos de lucha contra la contaminación, colectores, longitudes de tubería y hardware relacionados que se deben quitar para llegar a la caja del termostato. Después de quitar el termostato, es posible que descubra que usted olvide cómo estas diferentes piezas encajan. Para evitar esto, haga que un ayudante con una cámara a mano. Pida al ayudante para enfocar la cámara en el motor y grabar cómo las partes están saliendo. Al volver a montar el motor, se puede hacer referencia a la grabación si se olvida de cómo una parte va de nuevo. Si usted no tiene una cámara de vídeo, tomar notas detalladas en un cuaderno, como "pernos largos va delante del colector, pernos más cortos hacia atrás."
Stuck Piezas de

piezas rara vez se separan cuando se quitan todos los tornillos. Esto se debe a que las juntas y el sellador se han congelado las partes juntas. Nunca levante los componentes separados con un destornillador. Muchas piezas están hechas de aleación de aluminio, un metal blando que se daña fácilmente con un destornillador de acero. En su lugar, utilice una espátula de plástico para hacer palanca suavemente componentes separados. Golpeando suavemente con un pequeño martillo de goma le ayudará a romper las cadenas juntas.
Refrigerante Drenaje

drenar todo el líquido refrigerante fuera del sistema antes de despegar el termostato vivienda. Si usted se olvida de realizar este paso, cuando la caja del termostato se elimina aproximadamente un galón de refrigerante brotará. Puesto que usted va a trabajar en un motor sin refrigerante, asegúrese de que el motor esté frío antes de empezar.
Termostato Orientación

Mantenga una estrecha vigilancia sobre la forma en que el termostato está orientado con respecto al motor. Si se instala al revés, el termostato no funciona, y el motor se sobrecaliente. Por lo tanto, cuando se quita la caja del termostato, tome nota de que el termostato se encuentra en el motor, o una fotografía o película ella.