El núcleo del calentador en su Chevrolet Astro furgoneta, que actúa como un pequeño radiador en el sistema de refrigeración del motor, se pueden obstruir con refrigerante y otros contaminantes a través del tiempo. Esto evita refrigerante que entra en el sistema y hace que el motor de la furgoneta se sobrecaliente. Si usted puede eliminar estos contaminantes fuera del núcleo para que pueda trabajar de nuevo, usted puede ahorrarse la molestia de reemplazar el núcleo completo. Cosas que necesitará Alicates

3/8-pulgada diámetro del tubo
de Contenedores Tube
Llave Jardín Privado manguera
Anticongelante
Ver Más instrucciones
1

Drene el refrigerante del sistema de refrigeración mediante la colocación de un recipiente grande debajo accesorio de drenaje del radiador y quitar el accesorio, usted puede necesitar alicates para esto, y conectar una manguera de 3/8 de pulgada a la conexión ayuda. Repita el proceso para el tapón de drenaje en el bloque del motor, cierre el sistema de alcantarillado.
2

Retire el depósito del líquido refrigerante y el depósito de líquido limpiador de parabrisas del compartimiento del motor desconectando el tubo de desbordamiento del radiador, quitar los pernos de montaje del depósito lavadora y levantando los contenedores fuera. Esto sólo es necesario si el Astro es un modelo 1994 o anterior.
3

Separar los tubos del núcleo del calefactor del firewall en el compartimiento del motor, aflojando sus abrazaderas. Conecte las mangueras - Caucho funciona mejor - para evitar la entrada de contaminantes
4

Inserte una manguera de jardín en una de las aberturas de servidor de seguridad para las mangueras del núcleo del calefactor, asegúrese de que la manguera del jardín está conectada. un grifo. Dependiendo del tamaño de la manguera y la apertura, puede que tenga que mantener la manguera en su lugar, mientras que otra persona opera el grifo.
5

Encienda el agua por la manguera y buscar el agua para sale por el otro orificio en el firewall. Deje correr el agua hasta que el agua que sale de la abertura es clara.
6

Re-conecte el calentador de mangueras de sus aberturas correspondientes en el firewall. Vuelva a conectar todos los demás componentes que ha desconectado y, como el agua de lavado y depósitos de refrigerante
7

Llenar el líquido refrigerante del motor, anticongelante. Utilizan fresco, con una mezcla de agua 50/50 si el viejo refrigerante contiene ninguna contaminantes. Agregar el líquido refrigerante directamente al radiador a través de su boca de llenado hasta que esté completo, luego llene el depósito hasta la marca inferior. Haga funcionar el motor con la tapa del radiador hasta que la manguera superior del radiador se calienta, apague el motor y deje que se enfríe, luego llene el radiador hasta el borde de la boca de llenado.