La bomba de agua es el corazón del sistema de refrigeración del Pontiac Bonneville, hacer circular el refrigerante. Graves daños se puede hacer para el motor de su Pontiac Bonneville por no cambiar a una bomba de agua defectuosa. Cosas que necesitará
drenaje pan
Llave establecen
refrigerante
Sellador
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3.8L VIN 1 Bonneville Motor
1

Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor esté frío, drenar el sistema de enfriamiento del radiador en la sartén.
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Apoye a su vehículo con un gato debajo del coche o con otro dispositivo de soporte del motor.

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Desconecte el cable negativo de la batería y quitar el aire acondicionado compresor salpicadero junto con el compresor con las correas de mando.
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Retire el paquete de la bobina, en su caso, la parte delantera soporte del motor con el soporte, el tensor de correa compresor, la bomba de la dirección asistida y la polea loca.
5

Afloje y quite los tornillos conectados a la bomba de agua y la polea de la bomba de agua. Remover estos dos elementos del motor.
6

Instale la nueva bomba de agua, colocando un poco de sellador de cordón alrededor del borde exterior de la bomba. También adjunte una nueva junta de la bomba de agua.
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Apriete los pernos de la bomba de agua de largo y 22 libras-pie (30 Nm) y los pernos de la bomba de agua cortos a 11 libras-pie (15 Nm).
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Coloque la polea de la bomba de agua, apretar los tornillos a 115 pulgadas-libras (13 Nm).

9 Vuelva a colocar el soporte de montaje del motor, apretar la tuerca que se coloca el más cercano al compresor de aire acondicionado a 33 libras-pie (45 Nm) y todos los demás a 58 libras-pie (78 Nm).
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Vuelva a instalar la polea loca, apretar los tornillos a 37 libras pie , la bomba de la dirección asistida, apretar los tornillos a 20 libras-pie (27 Nm), el montaje de motor delantero y apretar los tornillos a 58 libras-pie (78 Nm), el tensor de correa Supercharger, apretar los tornillos a 37 libras pies (50 Nm) y el conjunto del paquete de la bobina de encendido, apretar las tuercas a 72 libras por pulgada (8 Nm).
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Vuelva a colocar todos los componentes en el orden en que fueron retirados y vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y revise si hay fugas.
3.8L VIN K Bonneville Motor
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Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor esté frío, drenar el sistema de enfriamiento del radiador en la sartén y desconecte el cable negativo de la batería.
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Retire la correa de transmisión de accesorios y desconecte las mangueras de refrigerante de la bomba de agua.
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Afloje y quite los tornillos de la polea de la bomba de agua y quite la polea. Alinear la cabeza del perno del perno largo con el orificio en el riel del marco para quitarlo.
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Quite los tornillos de la bomba de agua y la bomba de agua.
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Exprima un poco de sellador alrededor del borde exterior de la bomba de agua y la instalación de la bomba con una nueva junta en el motor, apretando los tornillos a 22 libras-pie (30 Nm) y los pernos cortos a 11 libras-pie (15 Nm).
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Vuelva a instalar la polea de la bomba de agua, apretar los tornillos a 115 pulgadas-libras (13 Nm) y vuelva a colocar todos los componentes en el orden inverso en que fueron eliminados.
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Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Arranque el motor y compruebe si hay fugas cuando el motor alcanza la temperatura de funcionamiento normal.
4.6L Bonneville Motor
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Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor esté frío, drenar el sistema de enfriamiento del radiador en la sartén y desconecte el cable negativo de la batería.
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Extraiga el panel de relleno superior, la válvula de control de inyección de aire secundario, el aire conjunto del filtro, la tuerca del tubo indicador de nivel de aceite, la bomba de la correa sujetadores Escudo de agua, junto con el escudo y la correa de la bomba de agua.
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Retire la carcasa del termostato de la manguera de salida del radiador y retire el bomba de agua tornillos de la tapa junto con la tapa.
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Tome la manguera de retorno del calentador del motor, junto con la placa de soporte cruzado vivienda agua.
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Quite la orejas de fijación de la bomba de agua y desconecte la carcasa de la bomba de agua. Utilice la herramienta Número de pieza J 388 16-A para hacer esto.
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Retire la placa de soporte que se encuentra en el cruce de la vivienda-agua y retire el sello.
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Afloje y quite los tornillos de la bomba de agua y sacar la bomba.
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Reemplace el sello a la parte rebajada del cruce agua.
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Insertar todos los componentes en el invertir el orden en que fueron eliminados. Apriete los pernos de la bomba de agua a 74 libras-pie (100 Nm), los tornillos de la tapa de la bomba de agua a 89 pulgadas-libras (10 Nm), y el agua de la bomba escudo cierre a 98 pulgadas-libras (10 Nm).
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Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Arranque el motor y compruebe si hay fugas cuando el motor alcanza la temperatura de funcionamiento normal.