Antes de la segunda fase de diagnóstico a bordo (OBD II), implementada en 1996, muchos de los vehículos (incluyendo el 1995 Chevrolet Astro Van) fueron equipados con un único oxígeno del sensor. Este sensor se coloca en el colector o tubo de escape frontal para controlar la mezcla de emisor de los gases de escape. Las emisiones que se indica que el motor estaba en marcha del vehículo es demasiado pobre (exceso de aire) o demasiado rica (demasiado combustible) se activará el sensor de comunicar al ordenador y haga sonar la lámpara indicadora de malfuncionamiento. En 1996, el número de sensores de oxígeno duplicado o incluso cuadruplicado en los vehículos con el fin de controlar también la eficiencia del convertidor catalítico. Cosas que necesitará sobre Jack jack Página 2 soportes
gafas de seguridad
penetrante aerosol
Pequeño Destornillador trinquete 3/8-pulgada

Oxygen sensor toma
sensor de oxígeno en forma directa reemplazo
eléctricamente conductora compuesto antiadherente
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1

Aplicar el freno de estacionamiento en el Astro Van y luego tire de la primaria pestillo de liberación del capó en el panel delantero del lado del conductor.
2

Abra el capó soltando el pestillo de liberación del capó secundaria y después apoyar la cubierta con la capucha prop varilla. Esto permitirá que un poco de luz a través del compartimiento del motor para una mayor visibilidad al cambiar el sensor de oxígeno.
3

Levante la parte delantera de la camioneta con el gato y luego apoyan en soportes de gato colocado bajo los largueros del bastidor cóncavas en la parte delantera.
4

Póngase las gafas de seguridad, se reúnen los elementos restantes necesarios y luego pasar por debajo de la parte delantera de la camioneta.
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Localizar el convertidor catalítico en el centro del sistema de escape y seguir el sistema de escape a la parte delantera del motor. El sensor de oxígeno se encuentra en el tubo frontal, debajo de la zona de estar del lado del pasajero.
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spray lubricante penetrante en la conexión de rosca de la superficie de contacto tubo sensor-to-front oxígeno. Espere unos minutos para pasar por el spray de penetrar.
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Siga el cable en el extremo del sensor de oxígeno para el conector del mazo de cables (unas 8 pulgadas). Use el pequeño destornillador para desbloquear el clip de retención en la conexión del mazo de cables y desenchufe el cable del sensor de oxígeno del enchufe del arnés de cables.
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Coloque el sensor de toma de oxígeno en el trinquete y alinear el alambre del sensor de oxígeno a través de la ranura de la toma de corriente. Coloque el conector firmemente en el sensor de oxígeno y aplicar presión en sentido antihorario para aflojarla del tubo frontal. Retire el sensor.
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Inspeccione los nuevos temas del sensor de oxígeno de ajuste directo. Muchos vienen equipados con una ligera capa de compuesto anti-agarrotamiento conductor de la electricidad. Si no hay ninguno en la rosca, se extendió una capa delgada del compuesto anti-adherente en la sección roscada de sólo el sensor de oxígeno. No obtener el compuesto en el electrodo del sensor.
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Hand-thread el nuevo sensor en el orificio de escape en el tubo frontal y apriete con los dedos tanto como sea posible.

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Apriete el sensor completamente con el zócalo y el trinquete. Sólo ajustado el sensor a la tubería delantera. Los hilos de los sensores son mucho más suaves que el puerto y pueden pelar fácilmente si demasiado ajustado.
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Vuelva a conectar el cable del sensor de oxígeno al conector del mazo de cables.
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Arranque el motor y luego arrastrarse debajo para comprobar si hay fugas de escape obvio que viene del puerto del sensor de oxígeno. Si es necesario, ajuste el sensor un poco más hasta que no haya fugas.
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Baje el Astro Van y suelte el freno de estacionamiento.