La prueba de tapa de la gasolina va a determinar si el gas se está escapando del tanque a través de la tapa de la gasolina. Se pasa la prueba si las juntas de cabeza y si usted no lo hace. Inspeccione la tapa de la gasolina en busca de grietas, daños en el sello, o falta de piezas. Lleve el vehículo a un mecánico o tienda de autopartes para comprar una tapa que se ajuste adecuadamente su vehículo. La tapa de la gasolina no puede haber un límite provisional de otro contenedor, material de tela hecho a la medida de la abertura del tanque o cualquier otro objeto que no es una tapa de la gasolina oficial.
Ordenador de abordo
Este examen se realiza en vehículos fabricados después de 1996. El equipo de diagnóstico de a bordo es el componente que controla el coche y las señales de problemas con una luz que es visible en el salpicadero. La mayoría de las personas lo conocen como un "check engine". Si la suya es de antes de la prueba, sus posibilidades de aprobar el examen se reducen considerablemente. Haga que un mecánico conectar su vehículo a una máquina de diagnóstico que le dirá cuál es el problema. Algunas tiendas de autopartes van a realizar la prueba de forma gratuita.
Silenciadores y tubos de cola
coches fabricados antes de 1996 será puesto a través de una rueda de ardilla-como examen llamado modo de simulación de aceleración. Durante la prueba, se coloca un sensor dentro del tubo de escape. Para superar esta prueba, tiene su tubo de escape inspeccionado en busca de fugas y daños que pueden afectar a la lectura de las emisiones. Haga que lo cambien antes de la prueba si es necesario. La prueba de inactividad de dos velocidades Pre acondicionado también se realiza de la misma manera en los vehículos que se hicieron antes de 1996.
Catalizador
Todos los vehículos deben tener un catalizador Conversor presentes. Sin él, el vehículo no pasa la inspección. El convertidor catalítico está normalmente situado debajo del coche, justo antes del silenciador. Puede que tenga que pedirle a un mecánico para ayudar a encontrarla. Para ello, la investigación antes de comprar un auto usado también. En Connecticut, la persona que posee el vehículo sin un convertidor catalítico se encarga de poner uno en el coche antes de que pueda ser registrado. No se puede pasar la prueba de emisiones hasta que el convertidor esté correctamente colocado.
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