Luces LED parpadeo, ya que, a diferencia de las lámparas incandescentes, que experimentan un rápido ciclo entre dentro y fuera de los estados como los impulsos eléctricos a través de ellos. Este parpadeo es generalmente imperceptible, ya que se produce a una tasa del cerebro humano no suele detectar. En este sentido, los LEDs brillan similar a las bombillas fluorescentes. Al igual que las bombillas fluorescentes, algunas personas notan este parpadeo, mientras que otros no lo hacen. Esto a veces se debe a un trastorno vestibular, u otra causa desconocida, y los efectos de la parpadeo varían de persona a persona. Un cable suelto o conexión

una conexión eléctrica entre la fuente de alimentación y el faro puede ocurrir por varias razones. Las altas temperaturas, las vibraciones y el desgaste general en el compartimento del motor pueden dañar el cableado eléctrico. La corrosión en o alrededor de un conector eléctrico también puede resultar en un cable suelto o una interrupción en el circuito eléctrico. Las vibraciones de un motor en funcionamiento pueden causar una mala conexión de romper y volver a conectar. En el sistema de alimentación de corriente continua de un coche, esta vibración puede ser suficiente para causar un efecto estroboscópico que parece que parpadea al mismo ritmo que las vibraciones del motor.
Pulso de Amplitud Modulada control

El circuito de control de modulación de anchura de pulso regula la frecuencia a la que los LED de parpadeo. Un fallo en este circuito puede causar la frecuencia a caer por debajo de 60 Hz, en cuyo punto el parpadeo se hace notable. El circuito puede fallar debido a un daño físico o un problema en el suministro de energía, tal como una conexión suelta.
No rectificado Light

bombillas LED parpadeo a una velocidad de aproximadamente 60 Hz por segundo. Este parpadeo se conoce como la luz no rectificado, o una media de las olas. Por lo general es más notable en los más baratos, LEDs dimmer, tales como las que se encuentran en el LED de luces de Navidad, pero también se puede utilizar en algunos faros LED. El parpadeo de la luz no rectificado puede ser más evidente cuando se ve en la visión periférica, o mientras se mueve con respecto a la fuente de luz, por lo que puede notar el parpadeo en la luz de sus faros emitidos durante la conducción, pero no cuando se ven los faros directamente, mientras que el coche está en reposo.
luces LED sin centelleo

LEDs que parpadean al doble de la velocidad de la luz no rectificado están disponibles. Las luces parpadean rectificadas a una velocidad de alrededor de 120 Hz por segundo, lo que es prácticamente indetectable, incluso a aquellos que normalmente perciben los 60 Hz parpadeo de la luz no rectificado. Estas luces se utilizan más energía, pero brillan más que sus contrapartes de baja frecuencia. Como resultado, son más adecuados para su uso en los faros y superar algunas de las parpadeo percibido asociado a una media de las olas.