Por cada do-it-yourself actualizar un propietario de instalaciones de coche, algo de orgullo viene de tener equipos de actuación en buen estado y la potencia adicional. Rendimiento alcanzado después de un trabajo de actualización se ha completado en un coche automático puede ser impresionante. Con las nuevas mejoras a la toma de aire, escape, equipo y transporte, un vehículo de valores podría conseguir el mismo nivel de rendimiento que los coches de carreras competitivas se ejecutan en un evento de nivel semiprofesional. Siga este orden de instalación para obtener los mejores resultados de un coche automático después de hacer trabajo de performance para hacer que vaya más rápido. Cosas que necesitará Rentabilidad del filtro de aire de flujo kitHigh catalítica convertersComputer programa upgradeShift kitUtility knifeScrewdriverCrescent wrenchRatchetSocketsReciprocating sawTransmission fluido
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Retire la caja de aire stock y filtrar utilizando un destornillador, una llave inglesa y un cuchillo. Retire el tubo que conecta la caja de aire al colector de admisión de aire. Cortar el codo de goma fuera de la manga de admisión si no se sale fácilmente. Desmontar la caja de aire de su soporte de montaje y deseche toda la caja de aire de valores y tubo. Instale una nueva bañera de admisión de aire y de alto flujo filtro de aire que impulsará aire fresco y denso en la toma de más poder. Asegure la nueva toma de aire y el filtro de un punto de anclaje existente utilizando los soportes que vienen con el kit.
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Levante el coche lo suficientemente alto como para acceder a los convertidores catalíticos en el tubo de escape del vehículo. Situado cerca o debajo de la cabina, los convertidores se ven como pequeñas bufandas en un mal lugar. Marcar los tubos de escape 3 a 4 pulgadas de distancia de la entrada y la salida del convertidor y el convertidor de cortar con una sierra de vaivén. Medir los nuevos convertidores catalíticos de alto flujo de largo para asegurarse de cortar lo suficiente, pero no demasiado, tubería, tubo de escape con convertidor de edad. Deslice el convertidor en su lugar y asegure con abrazaderas de escape hechas para apretar tubos superpuestos entre sí.
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Conecte el programador de rendimiento electrónico en el adaptador de la computadora del vehículo (el mismo adaptador utiliza para diagnosticar problemas en el motor) . De programas de ordenador para los modelos de automóviles electrónicamente impulsadas incluyen la programación de gama alta que viene dentro de los modelos de transmisión automática directamente del fabricante. Conteste el sí o no preguntas formuladas por el programador rendimiento de instalar la actualización. Un nuevo programa de actuación será producir más energía y puede hacer que un coche automático sea más rápido al cambiar la forma en que el motor responde a los distintos sensores que mantienen el motor en marcha según lo previsto.
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Incluso el más bien vehículo diseñado puede carecer de un kit de cambio de la transmisión de rendimiento que indica que el vehículo cómo realizar mejor. Ingenieros de la mirada de fábrica para el uso más eficiente de los componentes del coche que se ajustan a los límites de transporte confiable. La caída de la cacerola de la transmisión y quitar el cuerpo de la mariposa que se encuentra justo debajo de él. El filtro de aceite de la transmisión y la junta deben ser reemplazados antes de asegurar la sartén de nuevo. Completa el kit de cambio mediante la sustitución de las válvulas de bola que hacen que la transmisión de cambio de manera más agresiva, a continuación, cierre todo de nuevo y volver a llenar la transmisión con el líquido, mientras que el coche está en marcha.
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Una vez que el coche ha sido reinicia, inspeccionar todos los conectores y elementos de fijación durante la parte de la reposición de líquidos de este proyecto. Con la cálida coche, vuelva a apretar todas las tuercas y tornillos aflojados en este proyecto. La integridad de estas conexiones será clave en la fiabilidad de cada parte. La conexión de escape, tubos de admisión y los pernos del cárter de transmisión de todo debe apretarse con los pares de apriete adecuados y preparado para las condiciones de conducción que se espera una vez que las actualizaciones se han completado.