El Mustang GT está casi siempre equipado con un alerón trasero, a menos que sea un modelo convertible. Otros modelos Mustang pueden o no pueden estar equipados con un alerón trasero. Muchos propietarios de Mustang elegir para añadir un alerón a su vehículo para mejorar la apariencia del coche. En algunos casos, el spoiler en realidad sirve para hacer que el coche más aerodinámico. El alerón ayudará a aumentar el ahorro de combustible si el Mustang es el controlador de todos los días. Si usted prefiere tomar su Mustang a la tira de la fricción, un alerón se sumará carga aerodinámica trasera y aumentar la velocidad de su coche. Cosas que necesitará
Spoiler kitScrew driverMetric setGrease socket pencilCorded taladro eléctrico
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determinar qué tipo de alerón que desea para su Mustang y comprarlo. Hay muchas opciones para los spoilers, que hay que determinar si el alerón es de apariencia o función. También debe decidir qué tan alto quiere que su alerón de pie fuera de la tapa de la cajuela de su Mustang. Cuando usted compra su spoiler, tenga en cuenta que los alerones traseros de Mustang se venden normalmente en kits completos con todos los tornillos necesarios y accesorios de montaje. Usted querrá verificar que su alerón viene en un kit antes de realizar la compra. Usted puede comprar un alerón de su potro en su concesionario local de Ford, o por muchos distribuidores de piezas de automóviles en línea.
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que su nuevo alerón pintado. Spoilers normalmente no están pintados. Un trabajo de pintura en un alerón normalmente cuestan menos de $ 100, por lo que no se rompa su presupuesto.
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Prepárese para montar el alerón en su tapa del maletero. Si usted tiene uno de los bastidores de equipaje de valores que Ford era tan aficionado en el cuerpo Mustangs FOX, usted querrá tener esta eliminado. Si el portaequipajes ha causado una decoloración en la pintura el tronco de la tapa, usted querrá tener esta retocarse antes de montar el alerón.
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Medir los agujeros de los tornillos en la tapa del maletero. La mayoría de los spoilers se llevan a cabo por cuatro tornillos. Centre el alerón en la posición correcta en la tapa del maletero, y el uso de un lápiz graso, ligeramente marcar los puntos donde se colocarán los tornillos. Hacer estas mediciones dos veces para asegurar la precisión.
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taladrar los agujeros por los pernos de montaje. Perforar muy lentamente y con cuidado. Llegar a toda prisa le puede costar dinero que usted no quiere gastar para reparar la tapa del maletero.
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Perno del alerón en la tapa del maletero. Asegúrese de apretar los tornillos firmemente, pero no apriete demasiado.