La Honda Elite CH250 es un scooter con motor de gasolina 244 cc que fue hecho por Honda entre 1985 y 1990. La serie Elite fue llamada así debido a su rango de velocidad superior de 70 kilómetros por hora, lo que significa que podría ser impulsado en casi cualquier carretera. Su gran velocidad también significa que los neumáticos tenían que mantener con cuidado para evitar accidentes en la carretera. El neumático delantero se cambia fácilmente aflojando las tuercas de la horquilla en el eje. El neumático de nuevo en el otro lado requiere pasos adicionales. Cosas que necesitará
Métricas trinquete conjunto
Honda Elite CH250 toolkit (no es necesario pero útil)
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1

montar el scooter sobre el caballete. Tire de la parte posterior moto sobre su pie de apoyo en un área abierta, donde tendrá espacio para trabajar. Si lo hace, debe hacer que el neumático trasero para que sea levantado de la tierra. Una buena iluminación es de gran ayuda. Si usted tiene el juego de herramientas que viene con la moto, sacarlo y listo para su uso. Si no es así, conseguir su zócalo métrico y listo.
2

Retire el silenciador. Afloje y retire los cuatro tornillos que sujetan el silenciador en su lugar. También, hacer lo mismo con los dos tornillos que sujetan el escape del silenciador del escape. Tire suavemente del silenciador y debe soltarse y caer en sus manos.
3

Retire el guardabarros. Afloje y retire los tornillos de defensa que tienen tanto el guardabarros y la estancia en el lugar. Levante el guardabarros y estar como fuera de la moto y déjela a un lado.
4

quitar los collares y el amortiguador trasero. Afloje y quite los dos tornillos en el extremo del eje que sujetan el soporte de silenciador en su lugar. Tire de la estancia fuera y déjela a un lado. Quite la tuerca superior del amortiguador y tire el collar exterior, el amortiguador trasero y luego el anillo interior, en ese orden.
5

Extracto del neumático. Levante la parte trasera de la moto en el aire lo suficiente como para dejar espacio para el neumático. Empuje suavemente sobre el neumático y debe soltarse y caer al suelo.
6

Coloque el neumático nuevo en la moto. Siga las instrucciones anteriores en el orden inverso exacto para poner el neumático nuevo en la moto, pero asegúrese de apretar todos los tornillos y tuercas según las especificaciones. Honda sugiere la tuerca del eje trasero puede apretar a 52-78 libras-pie y el perno del amortiguador trasero derecho de 14 a 22 libras-pie.