El Chevrolet Camaro debutó en 1967 como respuesta de General Motors a la Ford Mustang. Un cupé de dos puertas o convertible disponible con motores V6 y V8 y transmisiones estándar y automático, el Camaro fue uno de los favoritos entre los consumidores que querían rendimiento de primer nivel a un precio razonable. El regulador de voltaje en un Camaro controla el brillo de las luces del cuadro de instrumentos, y también activa los faros de encendido y apagado. Cosas que necesitará Toma de conjunto

Llave establecen
destornilladores Phillips
repuesto linterna /del regulador de intensidad
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Eliminación de Interruptor de luces de un
Camaro página 1

Desconecte el cable de tierra desde el terminal negativo de la batería.
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Retire el panel del ajuste de debajo del volante.
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Tire del interruptor de los faros plenamente.
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alcance debajo del tablero, y localice el interruptor de los faros /dimmer.

5 Pulse el botón de liberación en el lado interior de la regulador de intensidad, y retire el eje y mando.
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Quite la tuerca de retención que se conecta el interruptor en la carcasa del cuadro de instrumentos.
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Retire los seis tornillos que conectan el cuadro de instrumentos de la rociada, y tirar el tablero de instrumentos hacia adelante.
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Desconecte el arnés eléctrico del regulador de intensidad.
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Retire el interruptor.

La instalación de un regulador de voltaje en un Camaro
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Vuelva a conectar el interruptor de los faros /dimmer al mazo de cables.
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Deslice el regulador de voltaje a través de la vivienda cuadro de instrumentos, y volver a instalar la tuerca de retención.
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Vuelva a instalar los seis tornillos que unen la carcasa del cuadro de instrumentos en el salpicadero.
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Deslice el ensamblaje de gancho /eje en el interruptor hasta que se asiente.
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Vuelva a instalar el panel de ajuste debajo del volante.
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Vuelva a conectar el cable de tierra al terminal negativo de la batería.