Parte trasera o carcasa del eje trasero en un espolón de Dodge van toma la entrada de rotación del eje de transmisión y entrega a las ruedas traseras. Se inserta en el marco de la furgoneta con ballestas. Debido a la complejidad de la parte trasera y las herramientas especiales necesarias, no es recomendable para el mecánico casero para tratar de reparar el funcionamiento interno del eje trasero. Lo que puedes hacer es quitar la parte trasera e instalar una unidad de reemplazo, o tomar la asamblea a una tienda para la reconstrucción. Cosas que necesitará Llave
establecen
Juego de vasos
Piso toma sobre Jack está
alambre de acero o de lazos de alambre plástico
Chalk
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Desmontaje del extremo posterior
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bloquee las ruedas delanteras del vehículo. Levante la parte trasera del vehículo y el apoyo con los soportes del gato debajo del bastidor y delante de los muelles. Sólo tiene que levantar el vehículo lo suficiente como para soportar el peso de la camioneta de la parte trasera. Los neumáticos traseros deben estar un poco fuera de la tierra.
2

quitar las ruedas y neumáticos.
3

Desconecte la manguera del freno en el conector en T en el centro del eje. Conecte el extremo para evitar que el líquido de frenos se escape.
4

Desconecte el freno de estacionamiento. Localice la barra de ajuste del freno de estacionamiento en el punto medio del vehículo. Retire la tuerca de la varilla de ajuste y desconecte los dos cables de freno traseros de aparcamiento.
5

Use tiza para marcar la relación entre el eje motor y el yugo del eje trasero. Usted va a sacar el eje de transmisión y debe estar instalado en la misma posición relativa.
6

Quite los tornillos y correas que sujetan la junta en U al yugo del eje trasero.
7

Deslice el eje de transmisión hacia adelante para liberar del yugo del eje. Asegure que el marco con alambre de acero o de lazos de alambre de plástico.
8

Quite los amortiguadores retirando los pernos que los conectan al cuerpo del vehículo y el eje trasero.
9 Coloque el gato

encuentra debajo del eje trasero.
10

Retire las tuercas, pernos en U y placas U-pernos que conectan el eje trasero de las ballestas.
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Baje el eje de la tierra y retírelo del vehículo. Es posible que necesite un ayudante.
Instalación del extremo posterior
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Coloque la parte trasera en su posición en los soportes del gato debajo de las ballestas.
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Vuelva a instalar las tuercas, pernos en U y placas U-pernos que conectan el eje trasero de las ballestas. Asegúrese de que el tornillo que atraviesa el centro de la ballesta se centra en el agujero de la perca del resorte en el eje.
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Instale los amortiguadores a instalar los tornillos que los conectan con el cuerpo y el eje.
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Asiento del u-empalme en el yugo del eje trasero, prestando mucha atención a la alineación de marcas realizadas durante el desmontaje.
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Vuelva a instalar los tornillos y correas que sujetan la junta en U al yugo del eje trasero.
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volver a montar el freno de estacionamiento volviendo a conectar los dos cables de los frenos traseros de aparcamiento a la barra de ajuste y volver a instalar la tuerca que lo sujeta.
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Vuelva a conectar el tubo de freno en el conector en T en el centro del eje.
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Purgar el sistema de frenos.
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Vuelva a instalar el ruedas y neumáticos.