Si tiene ruido que venía de la parte delantera acompañada por vibraciones o ruidos clunking Al tomar una curva, puede que tenga que reemplazar la juntas universales del eje de su Dodge. Antes de romper la parte delantera de la camioneta aparte, compruebe que es donde está el problema, tratando de mover la articulación hacia arriba y hacia abajo mientras el camión esté estacionado en una superficie plana. Si existe juego en el U-joint, es necesario cambiarlo. Cosas que necesitará
Lug llave sobre Jack sobre Jack destaca
Socket set
Llave establece
alicates sobre U-joint prensa
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1
Afloje las tuercas de las ruedas delanteras de su Dodge con una llave de tuercas. Levante el camión con un gato y apoyar la parte delantera de un conjunto de soportes del gato. Quite los neumáticos y las ruedas, poniéndolos a un lado por ahora.
2
Retire la chaveta del eje se encuentra en el centro del cubo con un par de alicates. Afloje la tuerca con un zócalo y barra separadora. Es posible que necesite un ayudante para pisar el freno mientras se rompe la tuerca floja. Retire la tuerca y la arandela y los puso a un lado por ahora.
3
Retire la pinza del soporte de montaje mediante la eliminación de los tornillos de fijación con un zócalo y el trinquete o una llave. La cabeza de los tornillos se encuentra en la parte posterior de la pinza y se desliza por la parte trasera de la zapata.
4
Deslice el rotor de los pernos de las ruedas y déjela a un lado. Localice el conjunto de cuatro hub tornillos de montaje en la parte posterior de la articulación de la dirección. Retire con un zócalo y el trinquete y deslice el eje del muñón de la dirección.
5
Sujete el extremo del eje del eje y deslice con cuidado de la caja del eje a través de la articulación de la dirección. Ajuste el eje sobre una superficie limpia y retire los cuatro clips de sujeción de las tapas de la junta universal con un par de alicates.
6
Press las tapas de los cojinetes de las juntas en U con una junta en U pulse. Si usted no tiene una prensa, se puede alquilar uno en la mayoría de tiendas de auto partes, mientras que hay varios estilos diferentes, todos ellos vienen con instrucciones de uso
7
Retire la junta universal de. el eje e inserte la nueva articulación. Presione los tapones en el eje y eje corto utilizando la prensa U-joint. Presione los tapones en los yugos lo suficiente para instalar los nuevos anillos de retención, asegurándose de que estén completamente insertados en las ranuras de la horquilla.
8
Deslice el eje en la carcasa e instale el eje posterior en el muñón de la dirección. Tenga cuidado aquí y alinear las estrías del eje con las ranuras en el cubo antes de empujar el cubo en su lugar. Inserte los cuatro tornillos de sujeción y apriete a 149 libras-pie con una llave de torsión.
9
Deslice el rotor del freno en los pernos de la rueda y la posición de la pinza en el soporte de montaje de la pinza de freno e inserte el pernos de montaje y apriete con un zócalo y el trinquete.
10
Instale la arandela y tuerca del eje en el extremo del eje del eje y apriete a 132 libras-pie con una llave de torsión. Instale un pasador nuevo en el agujero en el extremo del eje del eje y doble los extremos hacia mantener el pasador en su lugar con un par de alicates. Repita el proceso en el lado opuesto del camión si que las necesidades de la junta universal del eje reemplazando así.
11
Instale las ruedas y neumáticos, ajuste las tuercas, hasta que estén ajustadas, con una cargar con llave. Retire los soportes del gato y bajar del camión con un gato. Apretar las tuercas por completo con una llave de tuercas.