El nombre Ford Ranger comenzó como una opción de paquete de ajuste que se hizo disponible para camiones de tamaño completo de Ford. En 1983, Ford propiedad de 25 por ciento de la empresa de automóviles Mazda, y tenía los derechos para el Mazda Courier, un camión compacto que Ford había estado importando desde 1972. Ford posteriormente cambió el nombre del mensajero de Ranger y comenzó la producción de la camioneta compacta. A finales de 1983, el Ranger viene con opciones tales como un motor de seis cilindros y un sistema de cuatro ruedas motrices. La caja de transferencia es un componente principal para el sistema de cuatro ruedas motrices y se puede quitar con el conocimiento de reparación de automóviles moderada. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack 4 soportes
Transmisión jack
Llave
Sockets
trapo limpio o una toalla
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1 típica colocación batería del vehículo se encuentra bajo el capó, en el compartimiento del motor.

Desconecte el cable negativo de la batería de la batería del vehículo.
2 típico vehículo jack

Levante la parte delantera del vehículo sobre el suelo, con un gato. Coloque dos soportes del gato debajo de los brazos "A", ubicado detrás del conjunto de la rueda (en la parte frontal derecha y frontal izquierda del vehículo).
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Baje la parte delantera del vehículo con el gato , hasta que el extremo delantero del vehículo con el apoyo de la toma de tribunas. Retire el conector.
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Levante la parte trasera del vehículo en marcha. Jack Coloque un soporte debajo del eje trasero, detrás del conjunto de la rueda izquierda. Coloque el soporte del gato restante del eje trasero, detrás del conjunto de la rueda derecha.
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Baje la parte trasera del vehículo con el gato hasta que el vehículo es compatible con los soportes del gato. Retire y ajuste el conector de un lado
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Localice la caja de transferencia en el conjunto de la transmisión:. Usted verá un árbol de transmisión que sale de la caja de transferencia que conecta con el tren delantero
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Desconecte el arnés de cableado de cambio electrónico que se conecta a la caja de transferencia presionando las lengüetas de los conectores y separando los conectores.
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Siga el eje de tracción delantera de la transferencia caso al tren delantero. Retire los cuatro tornillos que sujetan el eje de tracción delantera con el conjunto del eje, utilizando una llave de tubo y el zócalo, gire los tornillos en sentido antihorario para eliminarlos. Ajuste los tornillos a un lado en un trapo limpio o una toalla.
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Tire del eje de transmisión de la caja de transferencia, con la mano, y establecer el conjunto del eje motriz a un lado.
10 < p> Colocar y retirar la caja de transferencia árbol de transmisión trasero. Este será el eje de accionamiento que se conecta a la parte trasera del vehículo
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Borrar todos los cuatro pernos que conectan el árbol de transmisión trasero a la caja de transferencia, usando una llave de tubo y el zócalo;. Gire cada tornillo en sentido antihorario para eliminarlos. Establecer la parte delantera del árbol de transmisión trasero en el suelo, dejando la parte trasera del eje de accionamiento conectado en el eje trasero. Ajuste los cuatro tornillos a un lado en un trapo limpio o una toalla
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Localice el engranaje del velocímetro y cable -. Está montado junto a la entrada del eje de transmisión trasero de la caja de transferencia. Retire el único tornillo que sujeta en el engranaje de accionamiento de indicador de velocidad, utilizando una llave de tubo y el zócalo y girando el perno en sentido antihorario. Ajuste el tornillo a un lado en un trapo limpio o una toalla.
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Tire del engranaje del velocímetro y el cable de la caja de transferencia.
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Coloque un gato de transmisión bajo el Conjunto de la caja de transferencia y elevar el gato de transmisión hasta que el conjunto de la caja de transferencia es compatible con el gato de transmisión.
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Localice la caja de extensión entre la caja y la transmisión de la transferencia (aquí es donde la caja de transferencia está conectado a el eje de salida de la transmisión). Retire los cinco tornillos que sujetan la caja de transferencia a la extensión en la vivienda, utilizando una llave de tubo y el zócalo, gire los tornillos en sentido antihorario para eliminarlos. Establecer los tornillos a un lado en un trapo limpio o una toalla.
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Tire de la caja de transferencia fuera de la extensión en la vivienda y del eje de salida de la transmisión a mano, usando el gato de transmisión para soportar el peso de la transferencia caso. No utilice herramientas para hacer palanca en el caso de transferencia además de la extensión en la vivienda. Baje la caja de cambios de la transmisión, el uso de la transmisión jack.
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Retire la junta que se encuentra entre la caja de transferencia y extensión en la vivienda.