Hay algunas razones por las que un coche "muere" cuando se trata de una parada - tal vez el conductor tomó el pie del pedal del acelerador. Pero a veces la razón obvia de que no es el verdadero culpable. Ajuste

Una razón común de inactividad para un coche para paralizar a cabo en vacío es que la válvula de control de aire de ralentí (IAC) no se ajusta correctamente. El IAC regula la velocidad RPM en ralentí mediante el control de la cantidad de flujo de aire y puede ser necesario ajustar o no puede trabajar, probablemente como resultado de la acumulación de carbono.
Bloqueado el filtro de combustible

Después de un tiempo, el filtro de combustible de un coche se bloquea frente a la acumulación de suciedad en el tanque de gas. Esto se puede comprobar por quitarse el filtro de combustible y que sopla a través de él. El aire debe fluir a través, pero, si no, el filtro de combustible de las necesidades que puedan ser reemplazados.
Dirty combustible Injenctor

En los automóviles con inyección de combustible, el inyector de combustible también se ensucia con el tiempo. Esto afectará el rendimiento del coche, así como su capacidad de ralentí correctamente. A menudo, esto se puede solucionar muy fácilmente mediante el uso de inyector de combustible más limpio que se añade al gas.
Catalizador

Los convertidores catalíticos son una parte del sistema de escape y diseñado para eliminar los contaminantes tóxicos de las emisiones del vehículo. El catalizador puede ser bloqueada, lo cual haría que las emisiones del vehículo para realizar copias de seguridad y el coche se detenga.
Sensores defectuosos

Si el "Check Engine" de luz está iluminada, es posible que un sensor no funciona correctamente. El sensor de flujo de masa de aire, por ejemplo, mide la cantidad de aire que entra al motor y ajusta la velocidad de ralentí como resultado.