el automóvil en nivel del suelo y levantar el capó. Si el coche no está a nivel, los fluidos en el interior no estarán nivel.
2
Abra el depósito del líquido de motor y utilizar la varilla para comprobar el nivel. Si no hay suficiente líquido, llenar el depósito hasta la marca de llenado. Deje el capó abierto cuando se cierra el depósito.
3
arrancar el motor y mirar a través de la bahía del motor si hay piezas flojas o móvil. Apriete estos componentes con el fin de reducir el exceso de ruido que causan.
4
Mantenga el material de aislamiento acústico contra la parte inferior de la campana y trazar la forma de las muescas con un marcador. Por lo general hay tres o cuatro áreas sangría bajo el capó.
5
Recorte el material con las tijeras y el pegamento se aplica a las zonas bajo el capó. Extienda el recorte piezas cabo en la cola y presione hacia abajo en su lugar.
6
Cubra el lado de la bahía del motor del firewall con el material de insonorización de la misma manera que lo hizo para el capó. El firewall es la pared que separa el compartimiento del motor y el interior de la puerta.
Ser excesivo para reparaciones automotrices es una preocupación común. Y a pesar de lo mucho que la persona promedio depende de su vehículo, pocos son lo suficientemente seguras como para saber si un mecánico sin escrúpulos está siendo realmente honesto acerca de los precios y la necesidad de todas
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