de DynoJet ha sido una herramienta popular para la mecánica del patio trasero que quieren afinar la configuración de inyección de combustible de su motor, especialmente para los tipos de guía. El dispositivo se conecta al cableado de una motocicleta y le permite al usuario cargar en las asignaciones predeterminadas de inyección de combustible y la configuración de ignición. Instalación de un Power Commander consiste en conectar el dispositivo directamente al módulo de control electrónico de la bicicleta - un trabajo mejor dejar a un mecánico calificado si usted no está familiarizado con la electrónica del motor. Una vez conectado, sin embargo, el Power Commander es un dispositivo simlpe para operar, lo que permite sin problemas de puesta a punto de su máquina. Instrucciones
1

Mantenga pulsado los tres botones en el frontal de la unidad Power Commander y gire el encendido de la moto. Suelte todos los botones una vez que el motor está al ralentí normalmente. El manual del Power Commander recomienda esperar unos 20 segundos antes de hacer cualquier ajuste.
2

Observe la posición del indicador luminoso de la "riqueza indicador de combustible." Los tres botones en la parte inferior de la Power Commander representan el "Alto", "Bajo las zonas" de la gama de revoluciones de su motor Mid "y". Al pulsar cada botón, la riqueza Fuel Gauge mostrará una cantidad para cada una de las tres áreas.
3

Pulse el botón una vez para aumentar la riqueza de la mezcla de combustible, teniendo en cuenta la creciente nivel sobre la riqueza indicador de combustible. El aumento de la riqueza se incrementará la aceleración y la respuesta del acelerador, pero también puede aumentar el desgaste en el motor. Mantenga cada botón de abajo para disminuir la riqueza de combustible cuando sea necesario.
4

Piense en cómo su motor reacciona a diferentes velocidades. Si su moto acelera lentamente desde un principio, pero se encuentra con una explosión incontrolable de velocidad a unos 50 kilómetros por hora, aumente el metro "Low" y reducir el "Mid". Esto debe redistribuir el poder de manera más uniforme en todo el rango del motor.
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Permitir la moto al ralentí durante 15 a 20 segundos después de haber completado los ajustes. Esto hará que el Power Commander para guardar los cambios realizados.