Una de las fuentes más comunes de fugas en un sistema de dirección asistida es sellos antiguos que se han secado y encogido. Aditivos de fugas de tope de la dirección de alimentación están diseñados para ablandar e hinchar sellos mayores , haciendo que para sellar la fuga . Estos aditivos son de bajo costo y fácil de usar para corregir pequeñas fugas .
Tubos y conductos de
Poder líneas de dirección y mangueras llevan a presión líquido de la dirección de alimentación de la bomba de dirección asistida para la cremallera de dirección . Las líneas y mangueras se pueden dañar y causar una fuga. Los propietarios de automóviles deben inspeccionar detenidamente en busca de rajaduras, grietas y torceduras . Deben ser reemplazados líneas o mangueras con fugas .
Worn Parts
La bomba de dirección asistida y otras partes del sistema de dirección asistida pueden desgastarse o dañarse y causar fugas . Para identificar la fuga, limpie el sistema de dirección asistida, luego observarlo mientras un ayudante que arranque el motor y hace girar las ruedas . Estas fugas se requerirá la sustitución de la pieza defectuosa .
terminales de la batería colocar secundarios son comúnmente utilizados en los vehículos de GM. Sin embargo, esto no quiere decir que una batería de poste superior y los terminales no se pueden convertir en casi cualquier vehículo. Para quitar el terminal de la batería poste lateral es tan fácil (si
Buses tienen la intención de llevar grandes cantidades de peso sob
Para obtener un aspecto elegante y personalizada para su coche, un
Hay varias maneras de obtener informes de reconstruir la historia
Puede desactivar los airbags del pasajero en su vehículo desde su
La construcción de un kit de coche puede ser muy divertido. Hacer
Las finales de 1960 vio una explosión de los muscle cars, llamado
Mejorar el bajo en el sistema estéreo de su Cadillac al instalar u
El Dodge minivan fue introducido por primera vez por Chrysler Corp